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>> 中信期货-航运策略日报:海峡通行预期改善尾盘转跌,中东航线运营或逐步调整-260305
上传日期:   2026/3/5 大小:   2455KB
格式:   pdf  共8页 来源:   中信期货
评级:   -- 作者:   武嘉璐,安崨锐
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昨日MSK开舱11周欧线运价为2200美元/FEU,环比增400美元/FEU,但不及MSC等同业报价。中东局势持续,原油航运市场运价环比小幅下行。盘面维持正套格局,远月合约跌幅加剧。04合约盘中一度升水05合约。主力合约盘中波动剧烈,盘面最高冲至2188点。盘面成交量仍维持在15万手以上,盘中增仓,尾盘持仓量下行近2000手。尾盘央视新闻报道,伊朗方面称并未封锁霍尔木兹海峡。OCEAN联盟一条船“CSCLAtlantic ocean”从中东航线返航后加入亚欧航线盘面跳水。04合约收于1768点,跌3.42%,持仓量达3.67万手。05、06、07、08、12合约跌幅在11%以上。
  现货运价方面,据Geek Rate 18:30数据,船司下半月欧线运价或仍有一定虚高。
  GEMINI:MSK昨日新开舱运价涨至2240美元/FEU,环比升40美元。HPL:3月上半月和下半月分别为3035和4035美元/FEU,运价总体偏高。
  OCEAN:OOCL 3月上旬运价为2281美元/FEU,中旬以后攀升至4030美元/FEU;CMA上半月为2493美元/FEU,下半月涨至4193美元/FEU。
  MSC&PA:MSC仍仅有上半月运价为2640美元/FEU;ONE下半月线上运价为2735美元/FEU。HMM仅有上半月运价为2236美元/FEU。
  市场航行方面,(1)中东航线单船转向欧线。OCEAN联盟旗下的CSCLAtlantic Ocean号从中东航线转向亚欧航线补3月22日LL2航线空班。(2)航运公司开始探索中东航线暂停接货后替代方案,CMA计划以沙特红海内JEDDAH(吉达)作为替代航线,后续富查伊拉港或可连通陆上吉贝尔·阿里港。
  油轮运费方面,据路透数据统计,3月4日中东、西非到中国运费分别是14.13和14.41美元/桶,环比分别下跌0.4%和8.2%,从历史高位小幅回调。
  地缘及海峡通行方面:(1)据船视宝数据,3月4日霍尔木兹海峡通行6艘船舶,环比持平。(2)央视新闻报道,伊朗中央司令部副司令阿米尔·海达里宣称未封锁海峡。(3)金十数据报道,伊斯兰革命卫队称美国、以色列及欧洲国家及其支持者所属的军用和商用船只在霍尔木兹海峡通行将被打击。(4)金十数据报道,伊朗核外长称美国提出令人满意的替代方案则准备放弃核计划。
  交易逻辑:市场今日延续正套逻辑,市场情绪再度降温。我们昨日提示10合约或可逢高布空,今日各合约最终收跌。当前战争局势仍有不确定性,仍需关注海峡通行情况及航运公司实际航行替代方案。航运公司仍有挺价动力,货主接受度仍有一定不确定性,盘面目前已经计入了一定的挺价成功预期。市场波动较大,建议谨慎参与。
  展望:震荡,或可逢高空远月合约。
  风险提示:地缘政治事件走势、霍尔木兹海峡通行情况、极端天气
  
 
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