>> 腾易研究院-零跑汽车行业市场竞争力分析报告(2026版):零跑汽车快速崛起的底层逻辑是什么-260225
| 上传日期: |
2026/2/25 |
大小: |
6888KB |
| 格式: |
pdf 共21页 |
来源: |
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| 评级: |
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作者: |
周丽君,石本雅,王世祥 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
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零跑一开始并不顺利,2019年1月,率先投放了双门小跑S01,原本想通过开拓个性细分车市玩个出其不意,可惜当年销量不及三干辆,卖了个寂寞。2020年5月,投放了微型轿车T03,市场表现同样不理想,被同期上市的五菱宏光MINIEV的销量甩出十条街,当年零跑国内销量不及万辆 在充分总结经验教训的基础上,2021年零跑的战略重心快速转向大车,当年底投放了中型SUVC11,2022年快速上量并成为新销量担当。虽然C11的车长不及4.8米,介于紧凑型与中型,但轴距超过2.9米,够得上中大型的标准。在条件有限的情况下,该策略不仅能通过牺牲后备箱换取用户更敏感的车内空间,还能降低成本与突出性价比,快速吸引了一部分普通家庭
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