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>> 通惠期货-乙二醇日报:乙二醇库存压力加剧,预计延续偏弱格局-260205
上传日期:   2026/2/5 大小:   1528KB
格式:   pdf  共8页 来源:   通惠期货
评级:   -- 作者:   李英杰
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一、日度市场总结
  主力合约与基差:乙二醇主力期货合约价格从3961元/吨上涨至3986元/吨,涨幅0.63%;华东现货价格从3665元/吨上涨至3675元/吨,涨幅0.27%。基差(现货-期货)从-296元/吨扩大至-311元/吨,期货溢价加深,显示期货市场相对强势。利润方面,煤制利润从-193.33元/吨改善至-50.53元/吨,天然气制利润从200元/吨上升至350元/吨;乙烯制各类工艺利润普遍恶化,如SD氧化法利润从-624.29元/吨降至-755元/吨,油制利润整体承压。
  持仓与成交:主力合约持仓量增加10111手至398467手,增幅2.6%,表明市场持仓兴趣增强,可能反映多头布局;成交量减少34451手至286954手,降幅10.72%,显示交易活跃度下降,市场观望情绪升温。
  供给端:乙二醇总体开工率稳定在66.19%,煤制开工率持平于54.92%,油制开工率维持69.34%,供给端无显著变化。煤制利润改善可能支撑未来煤基产能释放,而乙烯制利润恶化(如DOW化学法利润从-688元/吨降至-803元/吨)或抑制油制生产积极性。
  需求端:下游聚酯工厂负荷稳定在89.42%,江浙织机负荷持平于63.43%,需求端整体持稳,无新增增长动力。
  库存端:华东主港库存从858000吨增至897000吨,增幅4.55%;张家港库存从443000吨上升至454000吨,增幅2.48%,库存持续累积,反映供应过剩压力加剧。
  乙二醇供给端开工率稳定且煤制利润改善可能刺激未来供应增量,但乙烯制利润恶化限制油制扩张;需求端聚酯和织机负荷无变化,下游消费缺乏支撑;港口库存加速累积凸显基本面过剩压力。尽管期货价格近期小幅上涨,但基差扩大和库存高企表明上行空间有限,短期可能面临回调风险。
  
 
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