>> 银河期货-航运日报-251023
| 上传日期: |
2025/10/23 |
大小: |
657KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
银河期货 |
| 评级: |
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作者: |
贾瑞林 |
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市场分析及策略推荐 市场持续博弈11月宣涨落地幅度,EC盘面维持高位震荡:从盘面表现来看,10月23日,EC2512收盘报1793.1点,较上一日收盘价+0.27%。10/17日SCFI欧线报1145美金/TEU,环比+7.2%,周一盘后发布的最新一期SCFIS欧线报1140.38点,环比+10.5%,超出市场预期,EC2510向上修复贴水。消息面上,特朗普称美国可能会降低对华关税,中国关税情绪或有缓和,关注后续谈判进展。 【逻辑分析】 现货运价方面,主流船司之间价差再次拉大,部分船司因揽货压力致使SPOT价格偏低,但考虑船司当前长约货物收货改善的背景下,现货中枢有望逐渐抬升。具体来看,MSK周二盘中放出上海-鹿特丹WK45周报价2350美金,环比上周报价提涨550美金,关注后续市场订舱情况,HPL10月底线上降至1935,11月上半月发布宣涨函报价1500/2500,CMA11月上半月线上线下报价均为2600,OOCL10月下旬线下降至1700-1800,11月上半月线上报价2600,EMC10月底线上报价2060,11月初线上报价2700;HMM近期调降10月中旬线上报价至1800,YML调降10月底线下降至1350,11月上半月线下报2300;ONE10月下旬线上线下报价1500,11月上半月报2500,MSC11月线上报价2365。预计11-12月现货运价有望逐步抬升,关注后续宣涨落地情况。从基本面看,需求端,11-12月发运有望逐渐好转,需关注后续关税政策对发运节奏的影响。供给端,本期(10/22),上海-北欧5港10/11/12月周均运力为24.45/26.36/27.95万TEU,11月OA新增四艘停航,MSK新增一艘停航,周均运力相较本周一排期减少8.2%。12月OA延续了多班次换船的策略。中美船舶制裁方面,港口费用征收已开始,双方制裁预计带来成本上升和短期出现的供应链紊乱。风险端,中东地缘局势方面,哈马斯正在埃及讨论加沙停火协议下一阶段内容涉及解除武装,进展较为曲折。关税方面,近期中美表示重启关税谈判,情绪有所缓和,关注后续谈判进展。 【交易策略】 1.单边:EC2512多单继续持有。关注巴以谈判、中美关税谈判、以及港口拥堵情况。 2.套利:2-4正套逢高止盈。 (以上观点仅供参考,不做为入市依据)
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