1、供给：周度产量环比增加431吨至21066吨，其中锂辉石提锂环比增加100吨至13164吨，锂云母提锂环比增加96吨至2791吨，盐湖提锂环比增加210吨至3114吨，回收提锂环比增加25吨至1997吨。
　　2、需求：周度三元材料产量环比增加271吨至17247吨，周度三元材料库存环比增加114吨至17963吨；周度磷酸铁锂产量环比增加572吨至85039吨，周度磷酸铁锂库存环比增加970吨至102818吨。周度电芯产量环比增加1.2%至28.27GWh，其中铁锂环比增加1.4%至21.12GWh，三元环比增加0.8%至7.4GWh。据乘联会，10月1-12日，全国乘用车新能源市场零售36.7万辆，同比去年10月同期下降1%，较上月同期增长1%，全国乘用车新能源零售渗透率53.5%，今年以来累计零售923.6万辆，同比增长23%；10月1-12日，全国乘用车厂商新能源批发32.8万辆，同比去年10月同期增长1%，较上月同期下降11%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率60.2%今年以来累计批发1,077.5万辆，同比增长31%。
　　3、库存：周度库存环比减少2143吨至132658吨，其中下游环比减少2030吨至57735吨，中间环节环比增加350吨至40640吨，上游环比减少464吨至34283吨
　　4、观点：周度仓单库存连续去化1.2万吨，市场供给端消息面扰动，叠加本周周度数据仍然表现较好，总库存周转天数下降至32.8天，反映出来当前市场需求旺盛。近期需求旺季+碳酸锂去库+锂矿价格坚挺，周度基本面进一步夯实价格支撑，但由于此前根据市场公开消息来看，目前11月江西锂矿项目仍存在项目复产预期，谨慎看涨，但市场波动率或将走强。