10月5日至10月11日，汽车行业整体下跌1.5%。本周，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门近日联合公告2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整等情况。9月新势力销量亮眼，零跑汽车月交付突破6万辆，交付量刷新行业纪录；小鹏单月交付量达到4.2台，同比增长95%，环比增长10%；小米交付超过4万台，创下历史新高；理想交付3.4辆，环比增长19%，但同比下滑约36%。
　　市场板块行情回顾
　　本周CS汽车-1.5%。本周（10月5日至10月11日，下同）上证A指涨跌幅为+0.4%，深证A指涨跌幅为-0.5%，创业板涨跌幅为-3.9%。本周各行业板块多数上涨，涨幅居前的行业板块为CS有色金属（+4.3%）、CS煤炭（+4.3%）和CS钢铁（+3.7%），跌幅居前的行业板块为CS传媒（-3.6%）、CS消费者服务（-2.8%）和CS电子（-2.6%）。
　　汽车产业链各板块行情：本周，汽车行业二级板块多数下跌，其中汽车服务板块涨幅最为明显，周涨幅为+1.7%，乘用车和汽车零部件板块周度有所下跌，周跌幅为-1.7%和-1.0%。汽车行业三级板块多数下跌，其中商用载客车板块涨幅最为明显，周涨幅为+7.4%，底盘与发动机系统和汽车电子电气系统板块周度有所下跌，周跌幅为-2.3%和-2.0%。
　　个股行情回顾
　　汽车板块个股：本周，汽车板块个股下跌居多。其中，涨幅居前的个股有美力科技（+18.9%）、九菱科技（+15.1%）和金龙汽车（+13.7%）；跌幅居前的个股有明新旭腾（-18.5%）、ST美晨（-17.1%）和富临精工（-11.6%）。
　　重点覆盖个股：本周，已覆盖个股周度下跌居多。其中，涨幅居前的个股为卡倍亿（+13.2%）、宇通客车（+8.0%）和秦安股份（+5.1%）；跌幅居前的个股有恒帅股份（-10.6%）、拓普集团（-10.1%）和溯联股份（-10.0%）。
　　本周行业动态：本周，比亚迪第1400万辆新能源车下线。长安阿维塔完成对华为旗下引望公司股权收购全部款项支付，标志着此次股权收购交易正式完成。常熟汽饰与荷兰织物触觉传感技术创新企业Brighter Signals B.V.在近日达成战略合作，为汽车和机器人制造下一代触觉传感技术。特斯拉Q3汽车交付量同比增长7.4%，远高于华尔街分析师的预期。特斯拉推出平价版Model3与Model Y，售价分别为3.699万美元和3.999万美元，新款车型缩减了部分高端配置与功能，但续航里程仍超过300英里（约合480公里）。特朗普表示美国将于11月1日开始对进口中重型卡车征收关税。
　　投资建议：整车方面，重点推荐销量表现优异或有爆款车潜力的比亚迪、赛力斯、长城汽车和江淮汽车，关注华为主要合作车企北汽蓝谷（未覆盖）、长安汽车和上汽集团；商用车重点推荐宇通客车、中国重汽和潍柴动力；零部件方面看好具备成本、产品优势的优质企业，重点推荐福耀玻璃，推荐星宇股份、贝斯特、卡倍亿、保隆科技、伯特利和德赛西威等；机器人链汽零推荐拓普集团、银轮股份、新泉股份、嵘泰股份、隆盛科技和爱柯迪等；关注低空经济相关核心标的，重点推荐宗申动力。
　　风险提示：生产不及预期；消费不及预期；盈利不及预期。