摘要：
　　9月22日周一盘后发布的的SCFIS欧线为1254.92点，较上期下跌185.32点，跌幅12.87%。EC合约本周在船司挺价带动下有所反弹，主力合约EC2510本周，周五收于1139点，跌幅2.9%，持仓量减少3095手至32431手。EC2512收于1777点，跌幅0.34%，持仓量减少1300手至21695手。10-12月差持续扩大，本周由-560点下跌至-638点。
　　26日盘后发布的SCFI上海-欧洲基本港为971美元/TEU，较上期下跌81美元，跌幅7.7%。
　　中下旬船司陆续挺价，马士基W42涨400美元至1800美元/FEU，赫伯罗特涨600至2035美元/FEU，OOCL涨600至2000美元/FEU，COSCO涨400至2025美元/FEU，ONE涨600至2035美元/FEU。
　　10月13日ONE01435美元降200至1235美元/FEU，其他船司W41报价未出现变动，马士基1400美元/FEU，阳明1300美元/FEU。OOCL 1450美元/FEU。MSC 1490美元/FEU，HMM 1500美元/FEU。赫伯罗特1435美元/FEU，达飞1620美元/FEU，长荣1610美元/FEU　SCFI地中海、美线运价持续走低。SCFI地中海航线由1638美元下跌至1485元/TEU，跌幅9.34%，美西航线运价由1636美元下跌至1460美元/FEU，跌幅10.76%，美东航线由2557美元/FEU下跌至2385美元/FEU，跌幅6.73%。
　　10月下旬船司挺价，能否落地存疑，目前需求偏弱且参考历年SCFI走势10月提涨落地可能性较小，预计后续10合约仍有下跌空间。12合约低多为主，关注前低附近布多机会。