策略
　　当前利空驱动：1、近期甲醇价格虽大幅下跌，但沿海MTO依旧有亏损；2、上下游利润分布不均，传统下游持续亏损，整体需求较差；3、煤制甲醇利润较高，上游检修装置陆续回归，国内供应增加；4、伊朗甲醇装置负荷偏高，9月到港量偏多；5、港口大幅累库，破历史记录，天量累库后难有实质去库
　　当前利多驱动：1、“反内卷”炒作不定期出现，短时对能化商品有支撑；2、伊朗装置四季度可能停车，使国内甲醇供应降低；3、联泓二期45万新MTO计划12月投产，带动远期需求；4、港口持续倒流减缓累库节奏，在到港量降低的情况下港口库存可能见顶
　　商品整体走势：本周文华商品指数延续震荡，变动不大。
　　基本面总结：国内检修已陆续结束，主流装置陆续回归，供应增加，国内上游工厂在高利润的情况下维持高开工率；9月进口量依旧偏多，港口库存创历史记录，沿海危化品仓库还有不少空储罐可储存甲醇，给甲醇提供充沛库容；目前下游需求较差，传统下游与沿海MTO效益均不佳，高价抑制下游采购积极性，故甲醇价格承压；近期甲醇港口货物持续倒流内地，减缓港口累库节奏，后期到港量有降低，若倒流窗口持续开启，则港口累库进度将低于预期，故后期“内地是否持续强势与倒流窗口是否持续打开"较为关键。甲醇近期维持震荡走势判断。另若甲醇行情反转，需先解决当前问题，切不可跳过当前主要矛盾讲故事、做预期。
　　交易策略：
　　期货：01合约短时震荡对待，区间操作；
　　北方现货：北方现货在价格下跌后再采购，勿追高；
　　月间套利：月间套利观望为主；
　　盘面烯烃利润：暂时观望；
　　期纸套利：短时观望为主；
　　场内期权：暂时观望。
　　风险提示
　　1、伊朗、以色列战争再度开战；2、非伊货减量；3、虽然MTO亏损，但继续高价采购维持生产；4、甲醇行业进行“反内卷”，工厂大量减产