>> 国投证券-理想汽车-W(02015.HK)25Q2业绩符合预期,期待交付回升及i6上市-250829
| 上传日期: |
2025/8/29 |
大小: |
681KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
国投证券 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
徐慧雄,夏心怡,者斯琪 |
| 下载权限: |
无限制-登录即可下载 |
|
|
事件:理想汽车发布2025Q2业绩,2025Q2实现营业收入302亿元,同比-4.5%、环比+16.7%;净利润11亿元,同比-0.4%、环比+69.6%;Non-GAAP净利润15亿元,同比-2.3%、环比+44.7%;营业利润8.27亿元,同比+76.7%、环比+204.4%。 受销售结构变化与权益加大影响,ASP及收入同比下滑。 1)25Q2公司汽车业务实现营收289亿元,同比-4.7%、环比+17%;其中25Q2汽车交付量11.1万台、同比+2.3%、环比+19.6%;ASP 27.2万元、同环比均下降0.7万元; 2)收入同比下滑预计系:虽交付量同比增长,但销售结构变化(L6占比同比提升10pct),同时受提供3年0息金融方案、清老款库存终端折扣加大、销售激励增加影响ASP下滑; 3)收入环比增长主要受到交付量环比增长拉动。 毛利率同比提升,单车利润环比增长。 1)25Q2汽车销售毛利率19.4%,同比+0.7pct,环比-0.3pct。同比上升预计系成本下降以及MEGA销量占比提升拉动;环比下滑预计受到MEGA&L系列改款5月上市,新老款交替下老款促销力度加大、新款交付爬坡等影响。 2)25Q2单车利润1万元,同比持平、环比增长0.3万元。 经营效率持续改善,费用率环比优化明显。 1)25Q2公司研发费用28亿元,同比-7.2%,环比+11.8%。研发费用同比下降主要系研发人员薪酬减少,环比增加主要受新车型节奏影响。 2)25Q2公司销售、一般及管理费用为27亿元,同比-3.5%,环比+7.4%。同比下降主要系员工薪酬减少,环比增加主要系市场推广活动增加。 现金储备充足,付款增加致自由现金流流出增加。 25Q2末现金储备1069亿元、较Q1末减少38亿元;25Q2经营活动净现金流30亿元(Q1为-17亿元),自由现金流-38亿元(Q1为-25亿元),主要系购买存货相应付款增加。 展望:智驾+AI全面发力,纯电系列有望开启产品大周期。 1)根据财报中指引:25Q3预计交付9.0-9.5万辆,收入248-262亿元。 2)智驾进入第一梯队,加速拥抱AI:VLA已随i8开启交付,将重塑智驾产品,带来泛化性、拟人性大幅提升以及颠覆式的人机交互体验,有望拉动销量增长。 3)纯电系列扎实布局,有望开启产品大周期,i6上市在即:高端纯电市场潜力大、竞争格局较好,公司产品打造力强,基建端加速布局(截至7月底公司超充站数量达到3028座、充电桩数量达到16671个),有望开启纯电产品大周期。MEGA 7月交付2816台,后续有望维持约3000台月交付水平;i8已开启交付,预计截至9月底累计交付超过8千台、冲刺1万台;i6即将于9月上市。 4)销服体系进一步调整,增程基本盘有望回升:8月中旬公司撤销“五大战区”改由总部直接管理全国23区,同时将更多资源投入到一线产品专家;另成立市场营销、销服运营两个新部门。此次调整有望缩短决策链,提高渠道效率、提高终端快速应对市场环境变化以及用户运营能力,有望带来增程基本盘销量回升。 投资建议:预计公司2025-2027年归母净利润分别为69、140、163亿元,对应当前市值PE分别为28.3、14.0、12.0倍。给予26年20xPE,对应6个月目标价130.55元,折合港币142.71元(按照实时汇率1人民币=1.09港元折算)。 风险提示:行业竞争加剧风险、供应链降本不及预期风险、车型上市节奏不及预期等。
|
|