行情回顾
　　期货：8月8日，MA2509收于2383元/吨，周跌0.42%，太仓基差-3元/吨（+10）。
　　现货：8月8日，太仓甲醇2380元/吨（+0），鲁北甲醇2330元/吨（+10），鲁南甲醇2330元/吨（+3），内蒙甲醇2100元/吨（+35）。
　　价差：MA9-1价差收于-92元/吨（+0），MA1-5价差收于36元/吨（-11）；跨区价差方面，江苏-河南价差145元/吨（-20），太仓-内蒙价差280元/吨（-35）。
　　运行逻辑
　　估值略承压。随着煤炭价格上涨，甲醇生产利润下滑，但依然偏高，综合进口利润、下游利润来看，甲醇估值偏高；月内到港压力较大，且俄乌局势或趋于缓和，油价近期偏弱，甲醇估值端或略承压。
　　关注港口货源是否倒流。8月进口量预估在140万吨左右，且沿海一套大型MTO装置检修，港口价格预计偏弱；目前，太仓鲁南地区价差在50元/吨左右，若价差进一步扩大至150元/吨左右，或出现港口货源倒流现象，届时港口端压力或有所缓解。
　　中长期看，下游开工或季节性提升，基本面有望改善，平衡表或转为去库，盘面或有上涨空间，多单建议继续持有。
　　推荐策略
　　MA2601参考区间2400～2650，多单持有，控制好仓位；MA601P2200卖权持有。
　　PL2601-3MA2601价差参考区间-1500～-700元/吨，做缩头寸持有。
　　风险点
　　宏观风险、成本走弱、到港量超预期