【宏观新闻】
　　1.特朗普称将在未来几天提名临时美联储理事。金十数据8月7日讯，特朗普表示，他可能会在未来几天内提名一位临时美联储理事以填补空缺席位，而非借此机会提前表明他心目中的下任美联储主席人选。“我们可能会先任命一位临时人选，然后再确定正式人选，”特朗普周三在白宫对记者表示，“我认为临时人选将在未来两三天内宣布，然后我们会任命正式人选。”特朗普表示，他正在考虑“大概”三位人选来担任该职务，他们可能来自华尔街。他补充称，商务部长卢特尼克、财政部长贝森特和副总统万斯都是参与该过程的顾问之一。特朗普重申，他仍将前美联储理事凯文·沃什和国家经济委员会主任凯文·哈塞特视为在主席职位空缺时的主要候选人。
　　2.丹麦航运巨头马士基（Maersk）宣布自10月1日起将终止美国与南非之间的直航货运服务。这一决定意味着，南非的出口货物将改由欧洲的中转港进行转运。
　　昨日，集运指数（欧线）震荡偏强。主力2510合约收盘于1420.1点，涨幅0.64%，增仓2254手；次主力2512合约收盘于1751.4点，涨幅4.12%，增仓1373手。近月2508合约收盘于2071.3点，跌幅1.18%。
　　即期运费方面，①Gemini联盟，马士基34周上海-鹿特丹开舱价报2600美元/FEU，环比33周开舱价下跌200美元/FEU，最新报价更新至2660美元/FEU。赫伯罗特8月第2周至8月底电商平台报价位于2800美元/FEU附近。②OA联盟33周运费中枢位于3200美元/FEU附近，预计8月下旬运费中枢先向3000美元/FEU附近收敛：中远8月15日起降300至3000美元/FEU；OOCL 8月11日起电商报价从此前的3100-3200全线降至3000美元/FEU；长荣8月下旬FAK调降300至3160美元/FEU，CES航线运费报3000美元/FEU，达飞8月上旬独营船CMACGMRIVOLI特价2800美元/FEU收货，达飞下旬电商平台价格暂时位于3220-3320美元/FEU区间，短期或有进一步下调动作。③PA联盟33周运费中枢位于2850美元/FEU附近：ONE 8月7日起报2908美元/FEU，线下单船集量优惠价格最低至2708美元/FEU附近；阳明8月初报3100美元/FEU，8月10日起报2850美元/FEU；HMM 8月15日起电商平台报价降100至2800美元/FEU附近。③MSC 8月初价格维持3640美元/FEU，8月7日起报价调降至3040美元/FEU。根据马士基的前瞻报价以及其他船司跟进的速率，中性情形下我们预计8月底市场FAK运费中枢或位于2500-2600美元/FEU区间。
　　基本面方面，在供给端，8月运力维持32.8万TEU/周，其中上半月（32-33周）周均32万TEU，下半月（34-35周）周均33.5万TEU，下半月运力压力相对更大；9月待定航次数量维持4艘、空班数量维持2艘不变，周均运力为31.8万TEU/周。当前9月运力低于8月32.8万TEU/周、高于7月30.1万TEU/周，与今年4月份31.3万TEU/周较为接近。在需求端，8月中旬起，市场整体货量呈温和下降趋势，观察后续回落速率。
　　据市场消息，丹麦航运巨头马士基（Maersk）宣布自10月1日起将终止美国与南非之间的直航货运服务。这一决定意味着，南非的出口货物将改由欧洲的中转港进行转运。此举主要为了应对美国8月1日正式对南非输美商品加征30%关税导致的贸易活动缩减。据Linerlytica，美国与南美航线在营运力为61.1万TEU左右，远东与西北欧在营运力为453.5万TEU左右，考虑到马士基在美国与南美航线中的市场份额，预计此举对欧洲港口拥堵的影响或较为有限。
　　整体来看，月度级别环比视角来看，9月大概率是供需双减格局，但当前统计到的运力下滑幅度或不及需求下滑幅度，预计基本面进一步承压。策略上，10空单酌情持有，逢高酌情加仓，上方压力位参考1450-1500点；潜在上行风险主要在于：①现货暂未出现加速下跌，因OA联盟FAK跌价速率偏慢（fak暂未跌破3000美元/FEU）；②2508合约即将进入交割，资金移仓换月或提前计价2512合约旺季预期；这两点或导致2510合约下跌趋势未必流畅。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：-1
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。