本周复盘总结：七月第四周交强险44万辆，环比上周/上月周度+13.2%/-22.8%。
　　本周细分板块涨跌幅排序:SＷ商用载货车(-0.4%) >SW商用载客车(-0.7%) >SW汽车零部件(-2.1%) > SW汽车（-2.4%）>SW摩托车及其他(-2.4%) >SW乘用车(-3.4%)。本周已覆盖标的沪光股份，北汽蓝谷，爱柯迪，明阳科技，江淮汽车涨幅前五。
　　本周团队研究成果：外发汽车智能化8月投资策略。
　　本周行业核心变化：1）小鹏全新P7将于8月6日首秀；小鹏7月共交付新车36717辆；2）理想发布首款纯电SUV i8，8月20日开启交付。Pro版本（90.1度电池，ADPro）定价32.18万元，Max版本（97.8度电池，ADMax，冰箱）定价34.98万元，Ultra版本（21.4英寸后排娱乐屏、铂金音响等）定价36.98万元；理想7月共交付新车30731辆；3）智己发布“恒星”超级增程系统，设立双目标，一是纯电CLTC续航400km+，二是综合CLTC续航1500km+；奥迪A5LSportback正式上市，起售价25.99万元；4）宇通客车与巴基斯坦合作伙伴WIL签署400辆纯电动巴士采购协议，标志着巴基斯坦正式迎来其最大单笔新能源公交订单、最大公交细分市场订单及最大商用客车订单
　　板块观点重申：继续坚定看好汽车！红利/智能化/机器人三条主线！
　　本周市场对汽车核心关注？
　　本周汽车A-H表现跑输大盘，板块内部重卡相对较佳。本周核心变化：理想i8新车上市表现一般，7月前四周数据内需乘用车总量符合我们预期但新能源表现不及我们预期。重卡7月数据内需因淡季环比有一定下滑同比依然高增长。
　　当前时点汽车板块如何配置？
　　我们认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段：汽车电动化红利进入尾声，汽车智能化正在“黎明前黑暗”，机器人创新在产业0-1阶段。参考历史上2011年/2018年汽车产业在新旧切换阶段，依然是能够去布局结构性行情。下半年我们总体建议加大“红利风格”的配置权重。
　　 【红利&好格局主线】客车（宇通客车）/重卡（中国重汽A-H/潍柴动力）/两轮（春风动力/隆鑫通用）/零部件（福耀玻璃+星宇股份+新泉股份+继峰股份）。
　　 【AI智能化主线】乘用车优选港股（小鹏汽车-W/理想汽车-W/小米集团-W）>A股（赛力斯/上汽集团/比亚迪）；零部件优选（地平线机器人-W/中国汽研/德赛西威/伯特利/黑芝麻智能等）。
　　 【AI机器人主线】零部件优选（拓普集团+精锻科技+福达股份+旭升集团+爱柯迪等）。
　　风险提示：贸易战升级进一步超出预期；全球经济复苏力度低于预期；L3-L4智能化技术创新低于预期；全球新能源渗透率低于预期；地缘政治不确定性风险增大