>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):空单酌情持有,或延续弱势-250804
| 上传日期: |
2025/8/4 |
大小: |
873KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
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作者: |
黄柳楠,郑玉洁 |
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【宏观新闻】 1.胡塞武装称对以色列发动三次“特殊军事行动”。金十数据8月4日讯,当地时间8月3日,也门胡塞武装发表声明称,其无人机部队当天针对以色列在特拉维夫以南的雅法和阿什凯隆的两个军事目标以及海法港口实施三次“特殊军事行动”,作为对以方人员闯入阿克萨清真寺圣地行为的严正警告。当天稍早前,以色列国防军称,一架从也门方向发射的无人机被防空系统击落。目前没有人员伤亡的报告。以色列国家安全部长本-格维尔当天早晨在警方护卫下进入耶路撒冷老城阿克萨清真寺区域(以方称为圣殿山),并首次在该区域公开祈祷。巴勒斯坦、沙特阿拉伯、约旦纷纷发声谴责。 2.内塔尼亚胡重申“消灭”哈马斯。金十数据8月4日讯,以色列总理内塔尼亚胡3日晚发表视频讲话称,巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)最近发布的被扣押人员视频“令人震惊”,证明其无意达成停火换人协议。这坚定了他“消灭”哈马斯的决心。据以色列媒体报道,哈马斯发布的视频显示两名以色列被扣押人员非常虚弱且严重营养不良。内塔尼亚胡在讲话中指责哈马斯意图在以色列内部制造分裂,称他现在有更大决心让被扣押人员获释,“消灭”哈马斯,并确保加沙地带不再对以色列构成威胁。 3.美国7月份非农就业人数增长低于预期,失业率小幅上升,这为美国劳动力市场带来了潜在的麻烦信号。7月新增就业岗位7.3万个,高于6月份的1.4万个,但远低于市场预期的11万个。 过去一周,集运指数(欧线)偏弱运行。主力2510合约周五收盘于1424.0点,较上周五下降103.5点;次主力2512合约周五收盘于1692.4点,较上周五下降27.8点。近月2508合约收盘于2126.5点,较上周五下降86.1点。 即期运费方面,33周市场运费中枢降至3150美元/FEU附近,对应SCFIS指数在2200点左右。当前FAK运价下调速度偏中性,关注8月下旬至9月中旬跌价周期内运费下调速率的变化。①Gemini联盟,马士基33周上海-鹿特丹开舱价报2800美元/FEU,环比32周开舱价下跌100美元/FEU,最新报价为2940美元/FEU。赫伯罗特8月上旬FAK下调200至3100美元/FEU附近。②OA联盟32周调降幅度200美元/FEU左右,运费中枢位于3380美元/FEU附近,线下辅以集量优惠进行收货:中远8月8日-8月14日线下运价调降300至3300美元/FEU;OOCL 8月7日-8月14日调降200至3300美元/FEU,LL4和LL7航线FAK低100报3200美元/FEU;长荣线下FAK调降100至3460美元/FEU,CES航线运费低100报3360美元/FEU;达飞线上电商平台8月份所有船期运费调降100至3445美元/FEU。③PA联盟33周运费中枢位于2900美元/FEU附近,线下辅以集量优惠进行收货:ONE 7月下旬报3308美元/FEU,8月初报3108美元/FEU,8月7日起报2908美元/FEU,线下单船集量优惠价格最低至2708美元/FEU附近;阳明8月初报3100美元/FEU,8月10日起报2950美元/FEU;HMM同步调降,8月7日起电商平台报价位于2900美元/FEU附近。③MSC 32周价格维持3640美元/FEU,33周起报价调降300至3340美元/FEU。 SCFIS指数方面,8月4日SCFIS指数将体现31周离港成交价,包括13.6万TEU正常未延误船只以及8.1万TEU由30周延误过来的船只,我们倾向于该期指数变化不大,主要逻辑在于①31周现货运费环比变化不大;②船期延误平滑指数。 基本面方面,在供给端,8月运力从32.1小幅上修至32.8万TEU/周,主要变化在于:①34周AEU3中远&OOCL新增独营加班船CSCLJUPITER(14kTEU);②35周CES长荣新增独营加班船EVERFRONT (12kTEU);③马士基加班船MAERSKEMDEN(13kTEU)确认挂港口岸,将挂靠宁波和上海,上海离港时间预计在35周;9月待定航次数量维持4艘、空班数量维持2艘不变,周均运力从31.4小幅上修至31.8万TEU/周,主要变化在于:①37、38周CES待定变为正常派船,39周CES空班变为待定;②38周AEU7由正常派船(COSCOFAITH)变为待定;③36周FP2由正常派船(SEASPANRAPTOR)变为空班。当前9月运力低于8月32.8万TEU/周、高于7月30.1万TEU/周,与今年4月份31.3万TEU/周较为接近。在需求端,8月中旬起,市场整体货量呈温和下降趋势,观察后续回落速率。 月度级别环比视角来看,9月大概率是供需双减格局,但当前统计到的运力下滑幅度或不及需求下滑幅度,预计基本面进一步承压。海外宏观面,美国7月份非农就业人数增长低于预期,失业率小幅上升,市场风险偏好恶化,全球股市下跌,关注短期市场对“衰退”定价以及是否会与EC基本面形成共振。策略上,10空单酌情持有,上方压力位参考1450-1500点。 【趋势强度】 集运指数(欧线)趋势强度:-1 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。
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