>> 中信期货-航运策略日报:SCFIS跌3.5%收于2316.56点,现货运价或震荡回落-250728
| 上传日期: |
2025/7/28 |
大小: |
3320KB |
| 格式: |
pdf 共8页 |
来源: |
中信期货 |
| 评级: |
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作者: |
武嘉璐,安崨锐 |
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商品整体情绪回落,EC逐步回到弱基本面交易;8月上旬PA涨价计划落空,ONE、HMM8月首周运价回落至3100美元/FEU左右较7月下旬下调,而关税贸易方面,美国与欧盟达成15%税率关税协议,EC各月合约表现偏弱。主力10合约位于1520点下方震荡,最终收于1502.8点跌1.8%,增仓717手,持仓量回升至5万手以上,12合约低开后上午翻红,收盘微涨0.4%收于1737.8点,持仓量小幅上涨至8599手,02合约收于1542点上涨0.4%;08合约锚定8月运价回落收于2183.2点回落0.9%,持仓量回落至7369手。盘后SCFIS收于2316.56点,环比上周回落3.5%;体现7月下旬发运运价下跌幅度。 即期市场运价方面, GEMINI: MSK8月首周运价自开舱2900美元/FEU上涨至3092美元/FEU,HPL-QQ8月上半月报价3335美元/FEU,与7月下半月持平。HPL线下运价整体松动。 OCEAN: 00CL8月上旬沿用,较7月下半月持平位于3500美元/FEU,7月底LL7航线维持3400美元/FEU低位。EMC7月下旬维持3560-3660美元/FEU,8月线上维持微涨3760美元/FEU,线下沿用,更新于3460-3560美元(FAK为3560美元/FEU,小柜、大柜超重附加费分别下调100/200美元)。CMA8月部分低价运价跌至3445美元/FEU,与7月持平。 MSC&PA: MSC8月线上运价位于3646美元/FEU,ONE8月下调至3143美元/FEU,HMM8月上旬跟降至3100美元/FEU。 关税及贸易方面,(1)美国与欧盟最终达成协议,欧盟大部分输美商品(包括汽车)将面临15%关税,将覆盖药品、芯片和汽车,且不会叠加行业特别关税。特朗普则透露,欧盟同意购买7500亿美元美国能源产品,在现有基础上追加6000亿美元对美投资,向美国商品开放零关税市场,并采购“大量”军事装备。(2)彭博社记者提问,据《金融时报》今天的报道,为了营造经贸会谈的氛围,美国方面已经同意暂停对中国实体出台新的出口管制措施,中方也做出了相应承诺。请问中方是否可以回应一下这一报道中关于“美方暂停对中国实体出台新的出口管制”内容?郭嘉昆表示,在中美经贸问题上,中美的经贸合作本质上是互利共赢的,我们一贯希望美方同中方一道落实两国元首通话达成的重要共识,在平等、尊重、互惠的基础之上,通过对话沟通来增进共识,减少误解,推进合作,推动中美关系稳定、健康、可持续发展。 交易逻辑:美欧达成协议,欧洲积压汽车等货物或有出口增量缓解港口拥堵,欧线现货运价或整体进入回落阶段;从欧线基本面来看,8月运价见顶面临回落,10合约或需关注回落速率,整体或可逢高布空。本周仍需关注经贸会谈带来的关税延期预期,或在情绪方面形成支撑,但从美线7月表现来看,抢运货量仍难支撑挺价,美线维持回落;如会谈超预期或驱动远月反弹上涨。 展望:震荡偏弱,10合约逢高布空;今日结算价转跌或带动08合约估值下移。本周关注MSK开舱风险、关税豁免延期预期风险,会谈结果超预期风险。策略关注10-12反套、10-02反套。 风险提示:政策预期转变、地缘政治冲突加剧、全球经济超预期下行、极端天气扰动
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