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>> 中信建投-赛力斯(601127)25Q2业绩中值22亿,M8上市增强盈利能力,看好后续季度利润持续向上-250721
上传日期:   2025/7/21 大小:   689KB
格式:   pdf  共5页 来源:   中信建投
评级:   买入 作者:   程似骐,陶亦然
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核心观点
  公司发布25H1业绩预告,Q2归母净利:19.5-24.5亿元,同比+36.75%,中值为22亿元,同比+56.7%;Q2赛力斯汽车销量10.7万辆,若只考虑赛力斯汽车,按中值计算单车归母净利润约2.06万元,环比Q1提升约4千元,按上限计算约2.3万元,环比Q1提升约6千元。Q3将是M8交付的首个完整季度,预计销售结构将持续改善,同时M7改款预计Q3上市,外观更优+空间更大,创利车型数量继续提升,看好后续季度盈利能力持续增强。
  事件
  公司发布25H1业绩预告,25H1公司实现归母净利润27.00亿元到32.00亿元,同比上升66.20%到96.98%;实现扣非归母净利润和22.30亿元到27.30亿元,同比上升55.13%到89.92%。
  简评
  Q2归母净利:19.5-24.5亿元,同比+36.75%,中值为22亿元,同比+56.7%;
  Q2扣非归母净利:18.4-23.4亿元,同比+39.7%,中值为20.9亿元,同比+57.7%。
  Q2赛力斯汽车销量10.7万辆,若只考虑赛力斯汽车,按中值计算单车归母净利润约2.06万元,环比Q1提升约4千元,按上限计算约2.3万元,环比Q1提升约6千元;
  Q2问界品牌M5+M7/M8/M9销量分别为2.7/4.0/4.1w辆,M8和M9销量合计超8w辆,其中M84/5/6月销量分别为0.5/1.2/2.1万辆,Q2处于交付爬坡期,M8上市带来销售结构和盈利能力大幅改善。
  Q3将是M8交付的首个完整季度,预计销售结构将持续改善,同时M7改款预计Q3上市,外观更优+空间更大,创利车型数量继续提升,看好后续季度盈利能力持续增强。
  M8有效填补了M7和M9之间的空白价格带,此外M5/7大改款后有望对销量增长形成有力支撑,同时更新到魔方平台预计对M5/7的盈利能力能实现大幅提振,盈利车型有望从24年的M9为主过渡到M5/7/8/9皆能贡献盈利,看好25年销量业绩双增。此外,公司机器人业务有序推进中,后续整体估值想象空间巨大。
  投资建议:我们预计25-27年公司实现营收1815.5/2139.9/2521.0亿,其中按业务拆分:问界品牌营收分别为1684.6/2020.6/2423.8亿元,其他业务营收分别为150.0/170.0/190.0亿元,归母净利润108.5/131.5/158.9亿元,对应pe 19.60/16.18/13.39x,维持“买入”评级。
  风险提示:原材料价格波动的风险、行业竞争加剧的风险、需求不达预期的风险。
  
 
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