>> 银河期货-航运日报-250710
| 上传日期: |
2025/7/10 |
大小: |
923KB |
| 格式: |
pdf 共12页 |
来源: |
银河期货 |
| 评级: |
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作者: |
贾瑞林,黄莹 |
| 下载权限: |
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市场分析及策略推荐 现货运价仍相对坚挺,市场继续博弈运价高点的时间和后续下跌速率,EC盘面整体维持震荡走势:从盘面表现来看,7月10日,EC2508收盘报2022.5点,较上一日收盘价+0.5%。周一盘后发布的最新一期SCFIS欧线报2258.04点,环比+6.3%,基本符合预期。7/4日发布的SCFI欧线报2101美元/TEU,环比+3.5%。关税方面,特朗普公布新一轮关税通知,宣布自8月1日期,美国将对菲律宾的产品征收20%的关税,对文莱和摩尔多瓦的产品征收25%的关税,对阿尔及利亚、伊拉克、斯里兰卡和利比亚的产品征收30%的关税,对巴西的产品征收50%的关税。 【逻辑分析】 现货运价方面,目前主流船司报价分化,部分船司7月下半月继续沿用上半月报价,目前OA联盟收货较好支撑其报价维持高位,中枢报在3300-3500附近。具体来看,MSK周内放出WK30周上海至北欧开盘价,部分港口(安特卫普)报价2900较上周持平,部分港口(鹿特丹)3000,环比上周开盘涨50美金,关注后续市场订舱情况,HPL7月下半月线上3600附近;CMA7月下半月线上3900附近,OOCL下旬线上提涨至3800;COSCO7月下半月沿用3600;EMC7月第三周报价3560;ONE的部分货代第二周及下半月降至3000,部分货代下半月沿用3300,HMM7月下半月报价3390附近,MSC7月上半月线上3650美金,下半月线上降至3440,YML7月下半月沿用3250。从基本面看,需求端,7-8月为欧线传统旺季,但今年需关注关税政策对发运节奏的影响。供给端,本期(7.7)2025年7/8/9月月度周均运力为28.49/28.95/29.87万TEU,8/9月运力较上周排期(6.30)略有增加,7月处于供需双增阶段,预计正逐渐达到旺季最高点,关注后续船期调配情况。关税方面,近日川普宣布将关税暂免期延长至8/1日,并发布与部分国家的谈判结果和实际加征税率,再次留出短暂的抢运窗口,关注后续货物的发运节奏以及最终的谈判结果。 【交易策略】 1.单边:震荡,关注关税和地缘动态。 2.套利:10-12反套滚动操作。 (以上观点仅供参考,不做为入市依据)
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