当日行情：
　　现货方面，7月初涨价落地好于预期，SCFIS结算指数进一步回升至2200点以上，7月报价方面主要航司维持稳定，除马士基外7月下半月报价集中在3400~4000美元区间，中位数在3660美元左右，关注马士基会否沿用上半月的2900美元水平，8月已报出运价航司不多，HPL沿用7月末运价，关注其余航司会否跟涨。目前旺季涨价预期已开始修复，叠加货量不错、欧洲港口出现堵塞，旺季涨价有望落地，08合约应还有一定上行空间，而10月作为传统淡季关注高空机会以及08-10逢低正套机会。
　　行业要闻
　　6月30日至7月4日，中国出口集装箱运输市场保持平稳，远洋航线继续呈现分化走势，综合指数继续调整。据国家统计局最新公布的数据显示，中国6月制造业PMI升至49.7，其中新订单指数回升至扩张区间，非制造业PMI继续高于荣枯线，显示出中国经济继续保持稳步回升态势。7月4日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1763.49点，较上期下跌5.3%。欧洲航线，据欧盟统计局发布的数据显示，欧元区5月失业率为6.3%，环比上升0.1个百分点，超出市场预期，显示出欧洲企业在面对关税问题和地缘政治紧张局势时信心有所下滑，经济前景的不确定性将导致未来劳动力市场出现更多波动。目前，欧盟继续与美国就关税问题进行谈判，但前景仍面临一定的不确定性。本周，运输需求总体稳定，市场运价小幅上涨。7月4日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为2101美元/TEU，较上期上涨3.5%。地中海航线，市场行情与欧洲航线基本一致，但供需基本面略显疲软，即期市场订舱价格小幅走低。7月4日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2869美元/TEU，较上期下跌3.9%。北美航线，据美国供应管理协会（ISM）发布的数据显示，美国6月ISM制造业PMI为49，已连续四个月低于荣枯线，其中订单和就业指数萎缩加剧，显示出美国制造业低迷的局面持续，未来美国经济复苏前景面临考验。本周，运输需求缺乏进一步增长的动力，供求平衡情况不理想，即期市场订舱价格继续下行。7月4日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为2089美元/FEU和4124美元/FEU，分别较上期下跌19.0%、12.6%。。
　　7月6日凌晨，胡塞武装从也门向以色列发射弹道导弹，目标锁定犹太和死海地区。以色列以箭-3系统成功拦截，一枚命中目标，另一枚用于摧毁碎片，音爆冲击波席卷犹太山区，造成局部爆炸错觉。贝特谢梅什地区响起警报并传出巨大声响，以军确认系箭-3导弹高速升空产生音爆，并未造成实际损害。胡塞方面承认发动攻击，宣称目标为平民区域，妄图制造恐慌，同时声称以自杀式无人机打击多个敏感目标，惟暂无无人机进入以色列的报告。
　　美国东部时间6月21日22时，美国总统特朗普就袭击伊朗核设施发表讲话称，伊朗关键的核设施已被“彻底摧毁”。伊朗方面表示，与特朗普所声称的相反，福尔多核设施并未遭到严重破坏，主要受损的是地上部分，且可以修复。有美国高级官员承认，B-2轰炸机对伊朗福尔多核设施的袭击并没有摧毁这座戒备森严的设施，但造成了严重损坏。伊朗议会称，已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。
　　外交部发言人就美国打击伊朗核设施答记者问称，中方强烈谴责美方袭击伊朗，攻击国际原子能机构监管下的核设施。美方此举严重违反联合国宪章宗旨和原则以及国际法，加剧中东紧张局势。中方呼吁冲突当事方尤其是以色列尽快停火，保障平民安全，开启对话谈判。
　　当地时间6月22日，国际原子能机构总干事格罗西就伊朗局势向联合国安理会发表声明，通报了伊朗核设施受损情况。通报称，在美国袭击后，伊斯法罕核设施遭受了大面积破坏，其中一些建筑可能含有核材料，其地下隧道的入口也受到了影响；福尔多核设施也受到了直接影响，但内部受损程度无法确定；纳坦兹此前遭到严重破坏，又再次遭到美国钻地弹的袭击。目前未报告场外辐射增加