>> 浙商证券-大制造中观策略行业周报:科技引领熊牛转换——深海科技、可控核聚变、航天军工-250630
| 上传日期: |
2025/7/2 |
大小: |
828KB |
| 格式: |
pdf 共7页 |
来源: |
浙商证券 |
| 评级: |
看好 |
作者: |
邱世梁,王家艺,周艺轩 |
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【本周报意图】 本周报意在汇总大制造中观策略组内部每周重要深度报告、重要点评报告与边际变化的观点。 【团队核心标的】 华大九天,上海沿浦,浙江荣泰,罗博特科,巨星科技,雅迪控股,爱玛科技,洪都航空,中际联合,北特科技等。 【核心组合】 涛涛车业、三一重工、徐工集团、山推股份、柳工、中联重科、杭叉集团、恒立液压、安徽合力、中力股份、浙江荣泰、华翔股份、上海沿浦、中航沈飞、中航成飞、洪都航空、中航西飞、中直股份、内蒙一机、北方导航、中兵红箭、光电股份、江南化工、中国船舶、中国动力、中船防务、中国海防、亚星锚链等。 【上周行业观点】 机械:1-5月中国工程机械出口额同比增长10%,龙头企业中报业绩预计向好。 国防:9月大阅兵,聚焦新一代传统武器,无人智能、水下作战、网电攻防、高超声速等新型作战力量。 【上周各行业及大制造内部涨跌幅情况】 截至2025/06/27,上周(2025/06/23-2025/06/27)板块跟踪指数中,表现最好的五大指数为:计算机(申万)(+8%)、国防军工(申万)(+7%)、非银金融(申万)(+7%)、通信(申万)(+6%)、电力设备(申万)(+5%)。 截至2025/06/27,上周(2025/06/23-2025/06/27)大制造板块跟踪指数中,表现最好的三大指数为:长江锂电设备指数(+9%)、万得锂电池概念指数(+8%)、船舶制造(+6%)。 【近期重点公司点评】内蒙一机:业绩拐点向上,无人装备、军贸趋势向上 公司2024年利润端承压,2025Q1业绩修复显著。 公司毛利率有所下滑,费用率保持稳定。 无人装备:公司布局无人车,并参股爱生无人机4.27%股权。 外贸:我国坦克出口创下新里程碑,有望持续受益俄乌冲突、一带一路。 高分红、低估值:公司作为PE估值最低的国防主机厂之一,有望持续受益。 盈利预测与估值:预计2025-2027年归母净利润分别为6.2、7.4、8.5亿元,同比增长23%、20%、17%,对应PE为33/28/24倍;对应25年PB为1.7倍(截至2025年5月27日)。 【上周重点行业点评】机械出口链:降息预期起,出海龙头舞 出口方向:科技战“紧”、关税战“松”。 非美方向:重点关注欧线需求复苏和新兴市场需求成长。 对美方向:重点关注贸易摩擦对情绪的压制和降息、减税等政策落地对终端需求的提振。 事件关注:关键节点与政策预期。 关税:积极信号释放,出口链情绪有望修复。 降息:市场预期降息概率提升,重点关注北美地产链。 减税:加速推进税改法案,终端需求有望提振,企业Capex投资有望提升。 股价复盘:31家出口标的基本已收复失地,重点关注有较大修复空间的标的。 投资建议: 北美方向:“北美地产复苏+未来补库+产品升级”为矛;“前瞻海外产能”为盾=对美出口的确定性。重点推荐巨星科技、涛涛车业、泉峰控股、春风动力;关注创科实业、欧圣电气。 非美方向:周期性和成长性皆向上的新兴市场“卖水人”,强β+强α的交汇下酝酿全球巨头的沃土。非工程机械,重点推荐华通线缆、中重科技、绿田机械;工程机械重点推荐三一重工、徐工机械、杰瑞股份、中联重科、柳工、山推股份、恒立液压、杭叉集团、安徽合力;持续推荐潍柴动力、浙江鼎力、三一国际、诺力股份等。 【上周重点行业点评】可控核聚变:可控核聚变产业进程加速,重点关注核心设备供应商 近期产业与融资催化不断,聚变产业关注度持续提升。 上海超导科创板IPO申请获受理,产能扩张有望加速聚变产业化进程。 中油资本拟向昆仑资本增资用于核聚变项目。 从实现“聚变反应”向“工程化”转化,聚变路径清晰。 目前处于工程可行性验证阶段。 我国可控核聚变路线图:2030s建成CFEDR工程堆,2050s建成PFPP原型电站。CRAFT工程作为CFEDR工程堆关键技术保障,总体进度已达70%。 国内核聚变堆从实现“聚变反应”向“工程化”转化。 投资建议:重点关注受益ITER项目交付及国内新实验堆建设的核心设备供应商。 中游设备:联创光电、国光电气、旭光电子、安泰科技、英杰电气(PSM电源等)、合锻智能、王子新材、雪人股份、弘讯科技、派克新材、四创电子。 上游材料:西部超导、永鼎股份、精达股份。 【上周重点行业月报】重卡:5月销量同比连增环比小降,政策逐步落地促使行业回温 5月销量同比连续增长,环比小降,政策红利释放推动市场阶段性改善。 天然气重卡5月销量创造近4年新低,同/环比双双下滑,月度渗透率降至23%。 新能源重卡5月销量同比暴涨190%,渗透率创史上最高。 投资建议: “以旧换新”政策已进入实质性落地阶段,“以旧换新”政策已进入实质性落地阶段,对重卡市场构成明确支撑,成为全年最具确定性的利好因素之一。 202
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