FSD：特斯拉完成首辆Model Y无人驾驶交付
　　6月27日，马斯克于X上宣布，特斯拉完成了全球首例完全自动驾驶汽车从工厂直接无人驾驶到客户手中的交付，全程无需人工监管，本次交付比公司原定于6月28日完成交付的计划提前了一天。马斯克表示，在途中的任何时候车辆都没有受到监控或远程控制。特斯拉人工智能副总裁Ashok Elluswamy指出，在交付过程中车辆的最高时速达到了72英里/小时（116公里/小时）。本次无人驾驶交付对于汽车行业影响深远，因为可以显著减少对人类驾驶员和车辆运输物流的需求，从而大幅降低运营成本。对于消费者而言，“在线下单、在家收货、无需司机”的承诺可能会彻底改变购车体验。另一方面，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)等监管机构正在密切关注特斯拉的自动驾驶活动。
　　由于最早的交付没有视频作为支撑，外界对于此次交付持怀疑态度。因此，特斯拉于6月28日于X分享了一段30分钟的无人驾驶交付完整视频作为对外界质疑的回应，内容为一辆Model Y自行从德州超级工厂开到奥斯汀一位客户的家中。
　　Robotaxi：德克萨斯州针对无人驾驶出租车推出了新的法律
　　德克萨斯州于特斯拉推出Robotaxi的两天前通过了一项新法律，该法案于周五由州长格雷格·阿博特签署，为部署无人驾驶汽车的公司引入了一套新的许可制度，并提出了特斯拉即将必须遵循的安全和运营要求。该法律将于2025年9月1日生效，立法规定，所有全自动驾驶汽车（定义为达到4级或更高级别的自动驾驶汽车）的运营商必须获得德克萨斯州机动车辆管理局(DMV)的许可。为了获得并保留此许可，公司必须：
　　证明符合所有德克萨斯州交通法规和联邦安全标准
　　为车辆配备数据记录器
　　展示自主系统发生故障时实现最低风险状况的能力
　　向公共安全部提交急救人员互动计划
　　确保车辆在德克萨斯州注册、登记和投保
　　如果发现运营商对公共安全构成威胁，该法律还赋予州政府吊销许可证的权力。
　　机器人：马斯克确认特斯拉Optimus V3已使用Grok语音AI
　　6月25日，马斯克于X分享了他对特斯拉擎天柱团队的“极佳评价”，并在随后的回复中确认，Optimus V3已经启用了Grok语音助手。Grok与Optimus的集成或许能让机器人与周围环境和用户更自然地互动。特斯拉在今年上半年曾给出了Optimus的时间表，Optimus将于今年生产5000-10000台，并且会在特斯拉自己的工厂进行早期应用，所以可以期待后续Grok语音在实际作业中的效果。特斯拉此前也曾指出，Optimus使用与特斯拉车辆的FSD系统相同的神经网络，所以也存在Grok实装上车与乘客互动的可能性。
　　储能：特斯拉全球超级充电桩数量已达7万个
　　6月28日，特斯拉充电于X宣布，特斯拉的第70,000个全球超级充电站在德克萨斯州伯勒森开业，这一成就是在特斯拉于2024年10月庆祝其在日本安装第60,000个超级充电桩九个月后取得的，不到一年的时间就增加了约10,000个充电桩。超级充电网络于2012年首次推出，其后扩张速度逐渐呈指数级加快。此前于2020年中期，全球超级充电桩数量约20,000个，之后五年特斯拉新增站点超过5万个，均每天新增近27个。目前特斯拉的覆盖范围已扩大到北美、欧洲、亚洲及其他地区的53个国家。
　　电动车：特斯拉中国25年6月第3周交付数据
　　2025年6月16日至6月22日，特斯拉国内上险量约13,780辆，QoQ下降约19%，YoY下降约21%。本季度目前累计交付为109,440辆车。