报告要点
　　现货装载率上行带动06合约偏强，但对后续合约拉动作用有限;近期欧线基本面维持强势;而运力回流或带动市场对美线挺价预期边际转弱，6月美线运力规模将恢复正常，前期积压货物出运将进入中后段，美线运价或于本周见顶;后续美线如有新开航线、加班船等信息需关注带来的情绪放大风险。
　　摘要
　　昨日盘后MSK6月第三周伦敦港运价开舱价为2800美元/FEU，当前上升至2838美元/FEU。06、08合约开盘整体上行。盘中CMA6月15日线上运价下跌到2845美元/FEU，下调800美/FEU，08合约转跌最低跌至2116点。下午MSK6月17日单船显示售罄，带动盘面反弹翻红。06、08合约分别收于1971.1点和2146.3点，06合约收涨，08合约小幅下跌减仓超700手。盘后，MSK开舱上海-鹿特丹运价位于2800美元/FEU。
　　即期市场运价方面，
　　GEMINI: MSK6月19日上海-鹿特丹开舱运价位于2800美元/FEU，6月12日发运上海-鹿特丹维持2397美元/FEU，17日上海-伦敦运价自开舱2810美元/FEU目前小幅上涨至2838美元/FEU，HPL-QQ上下半月报价分别为2535、3535美元/FEU。
　　OCEAN:CMA再度调整运价，6月上下半月价格分别为2845、3245美元/FEU，上半月较昨日上调250美元/FEU，下半月下调1000美元/FEU。00CL6月线上发运价格上涨至3200-3300。EMC上半月线上维持3260美元，下半月上调至3610美元/FEU。cOSC06月上半月线上报价4225美元/FEU。
　　MSC&PA: HMM6月上半月维持2504美元/FEU，下半月上涨至3004美元/FEU。ONE6月下半月线上报价2937美元/FEU。
　　基本面方面，据克拉克森统计，截至6月2日，洛杉矶/长滩、纽约、鹿特丹港外待泊船队规模分别周度环比跌8.7%、跌8.5%及环比上涨15.1%。美国港口尚未出现拥堵，但需关注后续集装箱船集中到港影响。
　　交易逻辑:现货装载率上行带动06合约偏强，但对后续合约拉动作用有限;近期欧线基本面维持强势;而运力回流或带动市场对美线挺价预期边际转弱，6月美线运力规模将恢复正常，前期积压货物出运将进入中后段，美线运价或于本周见顶;后续美线如有新开航线、加班船等信息需关注带来的情绪放大风险。
　　展望:震荡。
　　风险提示:政策预期转变、地缘政治冲突加剧、全球经济超预期下行、极端天气扰动