鸿蒙智行：多款车型更新，2025年销量挑战百万辆目标。根据IT之家报道，2024年鸿蒙智行全系新车交付量突破444956辆，登顶中国新势力30万以上年销量第一。根据鸿蒙智行2025年2月官方公众号消息，鸿蒙智行“四界”将在2025年挑战100万辆的新高度，助推中国汽车品牌价值实现新的跃升。鸿蒙智行发布4月智驾辅助报告。报告显示，鸿蒙智行4月智能辅助驾驶2.64亿公里，用户活跃度达88.62%，用户人均智能驾驶辅助里程达561.65公里，共使用智能辅助泊车1625.4万次。4月16日，鸿蒙智行新品发布会在上海举办，问界M8、享界S9等新车型正式上市，与上汽集团携手打造的尚界正式发布，且将于5月30日举行尊界S800发布会。
　　比亚迪：智驾系统全面下沉，快速提升智驾渗透率。根据新华财经报道，2025年2月比亚迪发布了高阶智驾系统“天神之眼”，分为三个版本。比亚迪董事长兼总裁王传福表示，“比亚迪全系都搭载‘天神之眼’高阶智驾”，首发21款车型，10万级以上车型全系标配。高阶智驾系统“天神之眼”正式发布，分为三个版本，其中：天神之眼A，高阶智驾三激光版（DiPiIot600），主要搭载品牌为仰望；天神之眼B，高阶智驾激光版（DiPiIot 300），主要搭载品牌为腾势、比亚迪；天神之眼C，高阶智驾三目版（DiPilot 100）。王传福表示，2025年将成为全民智驾的元年：“今年要买车的朋友，首先要看的就是有没有智驾。”王传福称，未来2到3年，高阶智驾将成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置：“到那时，没有高阶智驾的车将成为少数派。”根据新浪财经报道，2025年4月，比亚迪以单月213,325辆智驾车型销量（渗透率71%），超新势力总和两倍的绝对优势，宣告中国汽车智能化进入“比亚迪时代”。
　　小鹏汽车：主力车型销售火爆，财报表现良好。根据证券时报报道，5月21日，小鹏汽车公布2025年第一季度财报，多项财务数据均超预期。具体来看，小鹏汽车第一季度营收为158.1亿元，同比增长141.5%；总交付量达9.4万台，创下单季度交付量历史新高，同比增长330.8%；毛利率达15.6%，同比提升2.7个百分点，创下单季度历史新高；汽车毛利率达10.5%，同比提升5个百分点，实现连续七个季度增长。2025年一季度，小鹏汽车MONAM03、小鹏P7+、小鹏X9、2025款G6和G9等多款产品实现热销。根据IT之家报道，小鹏汽车5月22日宣布，MONAM03Max首发搭载AI天玑系统5.7.0，新增超300项功能，带来超20万级的智能座舱体验。
　　理想汽车：车型持续焕新，加码智能驾驶。根据证券时报报道，5月7日，理想L系列车型正式焕新，新版的四款车型主要围绕外观造型、底盘、辅助驾驶、智能座舱等软硬件功能进行升级。今年下半年，理想汽车将为ADMax平台带来新一代VLA司机大模型方案，同时支持Thor-U芯片和双Orin-X芯片，将实现语音驾驶指令执行、漫游找车位、拍照位置识别代驾等高级辅助驾驶功能。5月8日，在产品焕新次日，理想汽车创始人、董事长李想通过视频形式，分享了他对人工智能的最新思考，并详解了理想汽车自研的VLA司机大模型。
　　建议关注：1）华为智车：江淮汽车、长安汽车、赛力斯、北汽蓝谷等；2）特斯拉产业链：世运电路等；3）国内自动驾驶产业链：德赛西威、万马科技、中科创达、经纬恒润、海天瑞声、万集科技、千方科技、金溢科技、鸿泉物联等。
　　风险提示：技术迭代不及预期、经济下行超预期、行业竞争加剧。