本周观点:
　　车企公司加速布局人形机器人，据高工机器人产业研究所预测，到2030年全球人形机器人市场规模将达到151亿美元（约合人民币1107亿元），复合年均增长率将超过56%。根据中国商报，据不完全统计，当前国内已有广汽、上汽、比亚迪、小鹏、奇瑞、小米等15家车企，以及华为、地平线、禾赛科技等供应链企业，相继投入人形机器人赛道。
　　赛力斯研发人形机器人，2025年3月31日，赛力斯与北京航空航天大学联合成立了北京赛航具身智能技术有限公司，这一举措标志着赛力斯在相关领域的首步。小鹏26年内推出第五代人形机器人。何小鹏认为，将来智能汽车的厂商都会同时是智能机器人的厂商，智能汽车跟智能机器人将来会是一致的产业，且能够产生“1+1>2”的效应。小鹏计划在2026年推出面向工业和商业场景的L3级别人形机器人，这款机器人将通过量产场景的数据驱动实现快速进化，为行业带来新的突破。
　　智驾切入机器人赛道，部分自动驾驶企业及行业高管开始转向机器人赛道，特别是中低速自动驾驶机器人领域。这些机器人可应用于园区物流、酒店服务、物业管理、工厂配送以及家庭园艺等多种场景。目前，包括华为、小米、蔚来、阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室、大疆、广汽、禾赛、速腾聚创和地平线等知名企业均已布局该领域。
　　投资建议受益标的：
　　机器人：祥鑫科技、秦安股份、信质集团、均胜电子、华依科技、隆盛科技、豪能股份、赛力斯，蓝黛科技，金固股份等；机器人大小脑：科远智慧、能科科技、麦迪科技、固高科技。智能驾驶：德赛西威、中科创达、四维图新、千方科技、江淮汽车等。
　　风险提示
　　市场系统性风险、科技创新政策落地不及预期、中美博弈突发事件。