【市场概览】
　　原油：以色列安全内阁已批准扩大在加沙的军事行动计划，其中包括占领该飞地的选项，中东局势仍存潜在风险。而伊朗政府表示，伊朗仍然致力于与美国进行外交对话，此前与美国的第四轮核谈判暂时被推迟。地缘局势整体来看，不稳定性依然存在，需关注以色列相关动向。
　　PX：尾盘石脑油价格上涨，6月MOPJ目前估价在544美元/吨CFR。6日PX价格上涨，两单6月亚洲现货分别在745、746成交。尾盘实货6月在740/747商谈，7月在748/750商谈，6/7换月在-9/+9商谈。6日PX估价在748美元/吨，较5日上涨11美元。
　　日本一条21万吨PX装置节前意外停车，具体细节待追踪；日本另外一条19万吨装置按计划在5月初停车检修，预计检修两个月。国内华东一条250万吨PX装置节假日期间已经顺利重启。
　　据悉，韩国4月1-30日PX出口总量约43.9万吨，其中出口至中国大陆约39万吨，出口中国台湾约4.9万吨。
　　亚洲对二甲苯价格逐日走高，受到中国活跃的下游聚酯生产的持续支撑。
　　5月6日，Platts估价亚洲对二甲苯价格环比上涨10.67美元/吨，至748美元/吨CFRUnv1/中国。
　　中国劳动节假期后，贸易活动以活跃的势头拉开序幕。
　　消息人士称，中国稳定的下游聚酯生产为现货价格提供了充足的支撑，而PTA生产商的利润率不断提高。
　　尽管持续的贸易紧张局势带来了不确定性，但聚酯生产商仍在继续生产成品。
　　一家亚洲PTA生产商表示，短期内，现货PX和PTA价格将得到支撑，但对关税的未来影响仍然存在担忧。
　　“我认为[全球市场]在90天后不会有好的需求，”这位生产商说，他指的是美国宣布的90天暂停关税。
　　一位接近该公司的消息人士5月6日表示，由于利润率的提高，中国鑫丰民集团推迟了其位于浙江省独山市的300万吨/年新生产线的计划周转。
　　消息人士补充说，周转可能会在5月底开始，但这将取决于当时的利润率。
　　这条新生产线已于12月开始运营，是该公司位于独山的工厂新增的第三条生产线，该工厂已经有两条生产线，总产能为500万吨/年。
　　第四条生产线的产能也为300万吨/年，预计将于2025年底开工。
　　由于劳动节假期后中国下游聚酯活动保持坚挺，上游亚洲对二甲苯和精对苯二甲酸的价格将收复前几天的损失。尽管与美国的贸易紧张局势持续存在，但消息人士告诉S&PGlobal Commodity Insights旗下的Platts。
　　中国一位贸易商表示，由于国内聚酯生产没有放缓的迹象，中国的PTA生产商正享受着利润率的牛市。
　　“PX的价格下跌太多，PTA基本面很好，因为与需求相比，供应短缺，”该交易员说。
　　在美国政府宣布征收高额关税后，PX现货价格在4月份暴跌，尤其是对中国征收的关税。
　　Platts数据显示，下游聚酯工厂运营高企为上游价格提供了支撑。新加坡时间上午11：30（格林威治标准时间0330），PXCFRUnv1/中国价格固定在749.33美元/吨，比前一交易日上涨12美元/吨。
　　一些经纪人表示，在截至4月30日的一周内，聚酯工厂的开工率约为93.4%，与前一周相比几乎持平。相反，中国的PX工厂运营略微下降了73%，PTA工厂的小幅下降至77.7%左右。
　　由于持续的周转，PTA供应略有紧张，使利润率受益。一些生产商选择推迟周转，以最大限度地发挥当前的看涨情绪。
　　一位接近该公司的消息人士5月6日表示，由于利润率的提高，中国鑫丰民集团推迟了其位于浙江省独山市的300万吨/年新生产线的计划检修。
　　 “利润率现在看起来更好了，单位可以持续使用......如果以后的[利润率]不[有利，这条线路将]突然进入周转状态，“消息人士说。
　　新加坡的一位贸易商表示，聚酯生产商目前看到上游PX和PTA价格疲软。
　　在一段时间的关税升级引发了对更广泛的贸易放缓和全球经济衰退的担忧之后，全球大宗商品市场一直在寻求美中之间和解的迹象。
　　另一家亚洲PTA生产商表示，利润率略有提高，对需求的担忧继续给该地区的市场情绪带来压力。
　　“他们可能在PTA上亏损，但[他们]在聚酯上获利，”同一生产商以完全一体化的工厂为例说。
　　PTA：华东一套150万吨PTA装置昨晚开始计划内停车，预计月底重启。
　　西北一主流PTA供应商2025年4月结算价为4824.77元/吨，5月预收款价4800元/吨。
　　MEG：5月6日-5月11日，张家港到货数量约为2.4万吨，太仓码头到货数量约为1.8万吨，宁波到货数量约为1.7万吨，上海到货数量约为0万吨，主港计划到货总数约为5.9万吨。
　　广东一套40万吨/年的乙二醇装置6日起停车检修，预计时长20天左右。
　　6日华东主港地区MEG港口库存约79万吨附近，环比上期减少1.0万吨。其中宁波7.5万吨，较上期增加2.3万吨，4月28日至5月5日宁波主要库区日均发货约3000吨附近；上海、常熟及南通8.7万吨，较上期增加0.3万吨；张家港33.2万吨附近，较上期减少3.0万吨，某主流库日均发货约8500-9000吨附近；太仓16万吨，较上期减少0.1万吨，两主流库日均发货约