>> 中泰证券-交通运输行业:民航市场边际改善可期,红利稳健配置价值不改-250426
| 上传日期: |
2025/4/27 |
大小: |
2366KB |
| 格式: |
pdf 共23页 |
来源: |
中泰证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
杜冲,李鼎莹,邵美玲 |
| 行业名称: |
交通运输 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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航空机场:五一出行旺季或催化板块上行。数据跟踪:1)日均执飞航班量:4月21日-4月25日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2338.20、2111.20、1586.80、754.40、516.80、357.00、384.80架次,周环比分别-0.85%、-3.96%、-0.10%、-1.81%、-0.18%、-1.50%、-2.26%,同比分别+4.95%、+2.76%、+1.51%、+12.91%、+15.32%、-6.19%、+18.77%。2)平均飞机利用率:4月21日-4月25日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为7.90、7.60、7.70、8.60、8.70、8.00、6.90小时/日,周环比分别持平、-1.30%、-1.28%、-1.15%、-1.14%、-1.23%、-2.82%,同比分别+3.95%、+2.70%、+1.32%、+11.69%、+7.41%、-13.98%、+7.81%。投资观点:1)关税影响持续发酵,关注后续进展:根据波音,4月已收到部分中国航司暂缓接收新飞机的通知。波音原计划今年向中国客户交付约50架飞机,中国航空公司订单占其积压订单约10%,当前中美关税战对具体交付计划的影响尚不明确。2)民航五一出行需求较旺,票价表现或值得期待:根据航班管家预测,2025年五一假期日均航班量约1.59万架次,预计同比2024年增长4.0%,日均旅客量约214.5万人次,预计同比2024年增长7.6%。旺盛的出行需求,或助推票价表现良好。展望后市,供给端,在对等关税影响下,新增飞机(尤其是波音飞机)增速放缓或继续超预期,存量飞机利用率逐步恢复,运力增速逐年下滑。需求端,公商务旅客韧性较强,银发经济将持续发展,航空需求仍将保持增长。票价端,客座率新高局面下,叠加民航局加强价格监管,票价提升基础较强。同时,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐业绩确定性较强的春秋航空、华夏航空、吉祥航空;以及业绩弹性较大的三大航,建议关注上海机场、白云机场、海南机场、中信海直。 基础设施:基本面稳健,红利不改、配置首选。数据跟踪:1)公路:4月14日-4月20日,全国高速公路累计货车通行5550.30万辆,周环比+2.47%,同比+2.60%。2)铁路:4月14日-4月20日,国家铁路累计运输货物7561.20万吨,周环比-1.66%,同比+1.62%。3)港口:4月14日-4月20日,监测港口累计完成货物吞吐量2.61亿吨,周环比+7.17%,同比+5.14%;完成集装箱吞吐量629.70万标箱,周环比+6.01%,同比+10.34%。投资观点:1)低利率环境或将持续,建议关注红利资产配置性价比。截至2025年4月25日收盘,10年期中国中债到期收益率、30年期中国中债到期收益率分别为1.66%、1.93%,周环比分别+1bp、+2bp,在长端利率下行预期下,公路、铁路、港口板块内的部分优质标的配置价值仍强。2)中长期资金持续入市,红利板块增量资金可期。2025年1月《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》印发,重点引导商业保险资金、全国社会保障基金、基本养老保险基金、企(职)业年金基金、公募基金等中长期资金进一步加大入市力度。3)深化改革持续推进,助力板块提质增效、价值提升。2025年4月2日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于完善价格治理机制的意见》,提及“明确政府投入和使用者付费的边界;优化铁路客运价格政策,健全统一的铁路货运价格体系,规范铁路路网收费清算”等内容。4)一季度货运量实现良好开局,持续关注关税政策变化影响。一季度,完成营业性货运量130.6亿吨、同比增长4.9%,其中公路货运量完成94.9亿吨、同比增长5.4%;国家铁路累计发送货物9.7亿吨、同比增长3.1%,日均装车17.9万车、同比增长4.2%;完成港口货物吞吐量42.2亿吨,同比增长3.2%,其中内、外贸同比分别增长4.1%和1.4%;完成集装箱吞吐量8303万标箱,同比增长8.2%,其中内、外贸航线同比分别增长3.6%和11.5%。综合以上,公路板块建议关注皖通高速、山东高速、粤高速A、宁沪高速、招商公路、四川成渝、中原高速、东莞控股;铁路板块建议关注大秦铁路、京沪高铁、广深铁路、铁龙物流、中铁特货;港口板块建议关注唐山港、青岛港、北部湾港、招商港口、日照港。 航运贸易:全球贸易格局重塑,关注美线替代市场机会。数据跟踪:1)集运:截至4月25日,SCFI指数报收于1347.84点,周环比-1.66%,同比-30.55%;CCFI指数报收于1122.40点,周环比+1.03%,同比-5.97%;分航线来看,CCFI美东航线、CCFI美西航线、CCFI欧洲航线、CCFI地中海航线、CCFI东南亚航线分别报收于930.47、823.14、1499.50、1850.56、1000.51点,周环比分别+0.09%、+1.42%、+0.90%、+2.11%、+1.00%,同比分别-9.37%、-9.53%、-10.16%、-19.82%、+31.35%。截至4月18日,PDCI指数报收于1198.00点,周环比+0.67%,同比+1.87%。2)油运:截至4月25日,BDTI指数报收于1142.00点,周环比-0.87%,同比+3.82%;BCTI指数报收于678.00点,周环比+1.19%,同比-28.93%。3)干散货运:截至4月25日,BDI指数报收于1373.00点,周环比+8.88%,同比-21.23%。投资观点:中美对等关税对全球贸易及货量增长影响有待持续发酵,航运市场下行压力较
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