3月28日，中国民航局向广东亿航通航、安徽合翼航空颁发了国内首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC证），标志着中国低空经济正式进入“载人时代”，具有里程碑意义。
　　事件：
　　根据新华社报道，中国民航局3月28日向广东亿航通用航空有限公司（亿航智能旗下的全资子公司）、合肥合翼航空有限公司（合肥市国资平台与亿航智能合资成立）颁发了国内首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC证），标志着中国低空经济进入“载人时代”。
　　OC证是用于确认民用无人驾驶航空器符合安全运行标准和运营要求。持证主体可以在获批区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务，开展低空经济相关消费场景。
　　点评：
　　1）国内首批OC证获批意义重大，首先意味着亿航智能EH216-S产品可行性和安全性获得民航局认可。同时也标志着eVTOL载人商业化运营从0到1，是2025年低空经济最重要的里程碑之一。消费者将可以在广州和合肥相关运营点亲身体验低空游览、城市观光，让eVOTL真正进入城市生活。
　　2）首张OC基于民航规章92部（民用无人驾驶航空器资质），运行种类为留空飞行。留空飞行指航空器起飞与降落在同一地点，航空器在空中的航线可形成闭环。这与亿航智能EH216-S产品主要瞄准的景区观光场景相契合。预计OC证获批将推动亿航智能公司产品交付，及eVTOL在文旅场景对直升机的替代。
　　3）后续关注首张OC证对于运营的具体细则和限制性条件等，将直接影响运营方的实际商业模型。
　　相关标的：亿航智能（美股）；亿航链的英搏尔（电新组覆盖）；其他低空标的如万丰奥威、宗申动力等。
　　风险提示：技术发展不及预期、运营细则不确定性、商业化落地不及预期