行业信息：
　　1.2025款小鹏G6与G9迎来上市。其中，中型SUV小鹏G6共推出3款车型，售价为17.68万~19.88万元；中大型SUV小鹏G9共推出3款车型，售价为24.88万~27.88万元。两款车型的起售价比现款车型（小鹏G6：19.99万~27.69万元；小鹏G9：26.39万~35.99万元）分别下调了2.31万和1.51万元；
　　2.梅赛德斯-奔驰高调宣布，公司基于全新固态电池测试项目打造的测试车已正式启动道路测试。而在此之前，比亚迪、宁德时代等也纷纷宣布全固态电池量产上车计划，且这几家企业的推进时间节点几乎一致：2027年小批量示范应用，2030年以后规模化上车；
　　3.根据乘联会数据，2月新能源车国内零售渗透率49.5%，较去年同期渗透率提升15个百分点,2月新能源的走强拉动新能源渗透率大幅提升。
　　供需逻辑：供给经过节后的复产后保持在较高的水平。需求端暂时关注内需情况，两会后无明确的新增刺激，因此需要等待3月消费端实际的复苏效果如何。
　　盘面情况：电池级碳酸锂现货3.13日均价7.475万元/吨，环比上一日下跌0.20%；工业级碳酸锂均价7.280万元/吨，环比上一日下跌0.21%。
　　2505合约收盘价75340元/吨，结算价75460元/吨，跌幅0.63%，基差-960元。仓单日内-1610张至36922张。
　　3.7日LC盘面走势较弱。昨晚小鹏G6发布，顺带部分现款车型价格大幅下调，宣告今年新能源车卷价格的格局继比亚迪此前的发布“智驾平权”后进一步升级。最为产业链终端，对于上游的材料，乃至资源品的价格均形成压制。
　　策略建议：空单减仓