>> 宝城期货-焦煤焦炭周报:偏空氛围主导,煤焦弱势震荡-241227
| 上传日期: |
2024/12/30 |
大小: |
898KB |
| 格式: |
pdf 共11页 |
来源: |
宝城期货 |
| 评级: |
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作者: |
涂伟华 |
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核心观点 焦炭:现阶段,市场仍以弱现实逻辑为主,宏观预期交易相对有限,黑色系整体迎来阶段性回调,其中焦炭由于成本端焦煤拖累,表现更为弱势,仍未摆脱十月上旬以来的下行趋势。现货方面,25日全国多地钢厂开启第五轮降价,于27日起执行,落地后港口准一级湿熄焦平仓价将降至1690元/吨,焦化厂预计仍能维持盈亏平衡或微利状态。从供需来看,根据钢联统计,本周焦炭日均产量112.52万吨,环比降0.09万吨;钢厂铁水日均产量227.87万吨,环比降1.54万吨。另外,本周钢厂盈利率小幅提升,维持在50%左右,接近一半钢厂处于盈利状态,在利润尚可的情况下,焦炭需求仍将表现出良好韧性。库存方面,自11月下旬以来,钢厂焦炭库存持续回升,目前可用天数12.98天,若以去年冬储作为参考,钢厂去年春节前最终将焦炭库存补充至13.5~14.5天左右,可见今年冬储压力已较为有限,难对焦炭价格形成有效支撑。相对值得期待的向上驱动主要有两点,其一是等待春节前宏观情绪能否迎来回暖,其二是节后复产对原料需求预期的改善。总的来说,焦炭近期供需双降,基本面支撑不足,且在政策空窗期内,上游焦煤又不断拖累,带动J2505合约震荡下行,持续受5日、10日均线压制,预计近期仍将维持低位震荡运行,关注一月市场情绪能否改善。 焦煤:临近年末,主产区部分煤矿完成年度目标后,生产有所放缓,叠加288口岸因高库存压力以及市场氛围疲弱等原因,通关车数大幅下降,焦煤供应短期收缩,但其整体宽松的格局并未扭转,焦煤中长期基本面压力依然存在,对期货带来较大压力。不过,随着焦煤主力合约不断下挫,市场多空博弈逐渐增加,一方面蒙5长协成本会对价格带来一定支撑,另一方面一季度政策预期和春节后复产预期或在后续逐渐发酵,当前继续追空将面临一定风险。从产业端来看,根据钢联统计,截至12月27日,全国523家炼焦煤矿山精煤日均产量为76万吨,周环比降3.9万吨,同比偏高8.53万吨,年底主产区煤矿略有减产,另外在口岸高库存以及市场氛围悲观的压制下,288口岸通车数低位运行,焦煤供应有所收缩;下游焦炭日均产量112.52万吨,周环比降0.09万吨,焦企利润尚可,焦煤需求暂时企稳。综上所述,由于供应收缩,焦煤短期基本面好转,但中长期宽松格局并未扭转,市场氛围依然悲观,焦煤主力合约偏弱震荡运行,近期可关注春节前政策端情况。
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