运价回顾：
　　截至12月20日，原油油轮2024年均值为1095.2，同比-4.71%，价格中枢下移。全年呈现震荡下行走势，在9月底跌至年内最低点（860点）后反弹，11月开始再次下探。整体来看，季节趋势较为明显。分船型来看，VLCC、苏伊士和阿芙拉船型长周期加权平均收益分别为39589、47372和44527美元/天，同比-20.04%、-15.03%和-21.66%。VLCC、苏伊士和阿芙拉船型TCE分别为37381.88、33943.36和35203.97美元/天，同比+65.65%、-30.04%和22.55%。
　　运价展望：
　　2025年即将迎来OPEC+扩产计划，叠加非OPEC国家正在抢占出口份额、地缘政治风险溢价等利好因素对原油油轮运价的提振，不过仍需关注原油采购国家如中国对原油进口的需求以及大西洋航线对运价的影响和扰动。分船型来看，VLCC船型原油油轮运价受中国原油需求影响较大，若后续采购继续维持低于市场预期，那么2025年运价仍将受到压制。