策略摘要
　　逢低做多套保。港口方面，伊朗开工仍处于低位，非伊方面欧美开工延续低位，11月伊朗装船已出现明显下滑，预计12月装船量进一步降低，然而港口现实库存仍未持续进入去库周期，关注12-1月的到港减少兑现情况。市场预期的兴兴等MTO装置的未来检修计划亦待跟踪。内地方面，12月西南气头甲醇冬检，下游传统开工表现不错，内地工厂库存无压力，但内蒙宝丰烯烃开车有所推迟，外采需求放缓。
　　核心观点
　　■市场分析
　　港口方面，甲醇太仓现货基差至01-25，基差小幅回升，西北周初指导价有所调升。
　　外盘开工率维持低位震荡，南美洲其它区域Metor和Supermetanol仅有一套装置重启恢复，另外2套甲醇装置计划近期重启恢复；伊朗Zagros PC近期两套甲醇装置，一套停车检修中，另外一套运行负荷在50%，近期计划停车检修；伊朗Sabalan PC目前装置运行负荷在50%，计划近期停车检修；12月2日伊朗Kimiya165万吨/年甲醇装置已停车，具体停车时长待跟踪；12月6日马石油Sarawak3#甲醇装置已正式试车，但开工负荷不高，后续情况待跟踪。
　　国内开工率高位小幅下降。南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置负荷不满，其配套60万吨/年甲醇装置正常运行；2期60万吨/年MTO装置负荷不满。川维预期24年12月15日到25年1月8日检修。四川玖源12月初计划检修45天；重庆卡贝乐预期12月下旬开始检修；山东恒通30万吨/年MTO装置负荷8成；山东鲁西甲醇30万吨/年烯烃装置11月29日停车检修。
　　策略
　　逢低做多套保。港口方面，伊朗开工仍处于低位，非伊方面欧美开工延续低位，11月伊朗装船已出现明显下滑，预计12月装船量进一步降低，然而港口现实库存仍未持续进入去库周期，关注12-1月的到港减少兑现情况。市场预期的兴兴等MTO装置的未来检修计划亦待跟踪。内地方面，12月西南气头甲醇冬检，下游传统开工表现不错，内地工厂库存无压力，但内蒙宝丰烯烃开车有所推迟，外采需求放缓。
　　风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动