>> 中信期货-航运日报:主力合约增仓跌停,12月上半月MSK再度开舱5200美元-241125
| 上传日期: |
2024/11/25 |
大小: |
3052KB |
| 格式: |
pdf 共7页 |
来源: |
中信期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
武嘉璐 |
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今日行情走势方面,上周五SCFI、NCFI整体回落,欧线小幅下跌而其他航线跌幅较大,叠加欧元区PMI整体承压,市场情绪整体偏弱。今日EC整体低开,主力合约增仓下行。盘中以色列驻美国大使称以色列和真主党即将达成停火协议,但美媒称以官员软化巴以停火谈判立场遭拒。本周将确定12月宣涨落地情况,市场对涨价信心有所松动,主力合约2502跌停,最终收于2722点,增仓超1800手;远月合约大幅下跌2504、06、08合约跌幅超10%;04合约增仓540手相对偏多。盘后SCFIS欧线达到2861点,环比涨3.2%;但美线大幅下跌,使得市场认为的美线抢运预期承压。预计市场明日有所修复,建议注重风险控制。 运价方面, (1))OCEAN:前期0OCL、EMC宣涨12月初线上运价挂出,位于6000-6100美元/FEU;今日早上O0CL下调12月5日线上运价至3260、5755美元,前期EMC12月初降至3835、5820美元;达飞调降12月上旬线上价格自6260美元降至5960美元;OCEAN初步落地降价,线上价格降至5700-5900美元/FEU区间,关注后续调降幅度。 (2)2M:MSK再度开舱降至2860、5200美元/FEU。MSK12月2日、5日上海-鹿特丹价格自6010美元/FEU下调至5200美元/FEU,开舱后至18:30上涨至2874、5228美元/FEU;上海-菲利克斯托港12月初开舱5600美元/FEU后已下架,盘后跟降至5200美元/FEU。 (3)THE: 12月THE前期宣涨水平位于5900-6100美元/FEU区间,今日HMM小幅下调100美元/FEU,12月初降至5806美元/FEU;盘后HMM再度降价,12月初降至5406美元/FEU,关注后续THE进一步降价空间。 地缘方面,(1)黎以方面,美媒称以色列和黎巴嫩即将达成停火协议。据AXIOS网站报道,两名以色列高级官员和两名美国官员表示,以色列和黎巴嫩即将达成停火协议,以结束以色列与真主党的冲突。停火协议草案包括60天的过渡期,以媒称以方已原则上同意以黎停火协议草案,以官方尚未回应。报道同时称,美国已向以色列保证,如果黎巴嫩真主党违反停火协议,以色列将能够单方面采取行动。截至目前,以色列官方尚未对此消息进行回应。(2)巴以方面,美媒称以官员要求总理软化巴以停火谈判立场遭拒。以色列国防军总参谋长、以色列国家安全总局(辛贝特)局长和以色列情报和特勤局(摩萨德)局长向内塔尼亚胡表示,哈马斯不太可能放弃以色列从加沙地带撤军并结束战争的条件,如果以色列有意达成协议,就应该软化当前立场。但内塔尼亚胡拒绝用结束战争来换取被扣押人员交换协议。 展望:今日主力合约围绕MSK开舱调降预期交易,尾盘跌停。上周我们持续在日报、周报中提示:上旬仍需关注消耗囤货后下游需求能否支撑高价。盘后MSK公布上海-鹿特丹开舱5200美元/FEU,今日预期过度悲观,叠加12月中旬至1月初仍有船司挺价预期,预期02合约明日或有小幅修复。我们预期12月上半月整体落地价格或在5000美元/FEU左右。远月方面,以黎停火预期增强,期货持仓量偏少,波动较高,仍需关注波动风险。 风险提示:全球经济政策超预期走势、极端天气影响、地缘政治事件扰动、供应链突发事件扰动、运力快速交付
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