策略摘要
　　中性。港口方面，台风影响卸港，周度港口库存大幅下滑，但9月下旬到港压力仍存，仍未能确认季节性去库拐点，9月伊朗装船放缓，预计需等待10月进口回落，港口去库周期才能兑现；海外方面继续关注伊朗装置复工速率。内地方面，煤头甲醇开工仍处于偏高位，传统下游负荷偏低，内地工厂库存绝对水平压力暂不大。估值方面，西北煤制甲醇利润尚可。建议暂观望，等待回调更低位置再考虑参与四季度的季节性去库行情。
　　核心观点
　　■市场分析
　　港口方面，甲醇太仓现货基差至01+25，基差有所走强，西北周初指导价略有调降。卓创港口库存总量在109.6万吨，较上一期数据减少7.5万吨。江苏库存总量在54.3（-3.8）万吨，浙江库存总量在23（-3.7）万吨。
　　外盘开工率近期新低。德国Mider/Total-helm卢娜80目前装置停车检修中；OCIBeaumont德克萨斯2#93近期甲醇装置稳定运行中；伊朗Sabalan PC和Kimiya Pars阿萨鲁耶165近期装置降负荷至6成，恢复时间待定；Zagros PC阿萨鲁耶2#330万吨/年目前两套甲醇装置，一套装置停车检修中，另外一套装置维持半负荷运行。
　　国内开工率小幅震荡上升，宁波富德其60万吨/年DMTO装置超负荷稳定运行；中原大化50万吨/年产能装置预计9月12日检修结束；青海盐湖100万吨/年甲醇装置目前正常生产；33万吨/年甲醇制烯烃装置停车检修；宁夏宝丰一期150万煤制正常运行+30万焦炉气制甲醇停车+60万烯烃装置；二期220万+40万焦炉气制甲醇+60万烯烃装置正常运行；三期240万/年煤制甲醇装置及配套MTO装置正常运行。
　　策略
　　中性。港口方面，台风影响卸港，周度港口库存大幅下滑，但9月下旬到港压力仍存，仍未能确认季节性去库拐点，9月伊朗装船放缓，预计需等待10月进口回落，港口去库周期才能兑现；海外方面继续关注伊朗装置复工速率。内地方面，煤头甲醇开工仍处于偏高位，传统下游负荷偏低，内地工厂库存绝对水平压力暂不大。估值方面，西北煤制甲醇利润尚可。建议暂观望，等待回调更低位置再考虑参与四季度的季节性去库行情。
　　风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动