>> 兴业证券-交通运输行业2024年5月快递月报:重视通达龙头配置价值,攻守兼备优势突出-240621
| 上传日期: |
2024/6/22 |
大小: |
1052KB |
| 格式: |
pdf 共8页 |
来源: |
兴业证券 |
| 评级: |
推荐 |
作者: |
张晓云,肖祎 |
| 行业名称: |
交通运输 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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事件:各快递公司公告2024年5月运营数据。 1、快递行业:1)业务量:147.8亿件,同比+23.8%(前值为22.7%)、环比+7.9%。 社零增速为+3.7%,网购实物商品零售额增速为+0.3%,电商渗透率为27.9%、同比提升-1.0pct;2)单票收入:7.85元/件,同比-6.6%、环比-1.8%;3)收入:1159.9亿元,同比+15.6%;4)CR8指数为85.2%,环比+0.2pct,同比+0.6pct。 2、电商快递:圆通/韵达/申通,1)收入分别为50.93/41.36/39.02亿元,收入增速分别为+22.6%/+10.1%/+17.6%;2)业务量分别为22.84/20.42/19.46亿件,件量增速分别为+27.6%/+32.7%/+29.5% (行业增速为+23.8% );份额分别为15.5%/13.8%/13.2%,环比分别-0.2/-0.2/+0.5pct;3)单价分别为2.23元/2.03元/2.01元,同比分别-3.9%/-16.8%/-9.1%,环比变化分别为-0.07元/-0.02元/-0.04元。 圆通:24年以来价格降幅明显低于同行,5月淡季下市场份额同比提升、环比略降,整体经营表现稳定,验证公司定价能力提升;韵达:公司经营改善效果显现,24年以来件量同比保持高增速,24年5月份额同比+0.9pct;申通:23年公司份额提升明显,24年以来件量仍保持较高速增长,5月淡季下份额环比提升。 3、顺丰:1)总收入:225.55亿元,同比+11.88%(不含丰网+12.73%);2、速运物流:收入170.97亿元,同比+12.72%(不含丰网+13.87%);件量11.21亿件,日均约3616万件,同比+14.04%(不含丰网+21.85%);单票收入15.25元,同比-1.17%(不含丰网-6.56%);3)供应链及国际:收入54.58亿元,同比+9.31%。 投资建议: 1、电商快递:1)长期看点:行业终局价值被低估、行业通往终局的路径逐渐清晰,快递商业属性为服务行业,出清后具备提价能力,随着资本、政策、电商平台等扰动因素消退当前行业回归17-19年类似局面:竞争由龙头主导、公司间的胜率拉得足够开。2)中期看点:尾部承压与产能缺口,若尾部出现问题头部企业能否具备足够产能承接溢出单量。3)近期关注点:行业量、价今年已持续强于预期,618后6-9月行业增速或较前期有所放缓、价格方面有所松动,但预计价格波动仍为温水煮青蛙范畴,不会激进降价,同时提价也主要在旺季阶段性,进入长期提价通道还需要等待集中度提升。 建议重视中通和圆通当下突出配置价值,短期价格调整并不影响中通业绩和估值上修弹性,甚至有助于扩大长期优势,长期享受规模性服务业出清和提价的大空间,关注韵达今年至明年逐步企稳的趋势。 2、顺丰:前期1季度可能是业绩展望阶段性较谨慎阶段,一方面略增加了成本投入,有助于提升产品竞争力,另一方面这部分投入对应的收入拉动预计略有时间差。从5月数据来看,新产品如退换件、同城件等正在推动收入增长,毛利率仍然为同比上升趋势。建议淡化短期消费曲线和需求信心波动影响,关注网络存量价值和运营变革进化带来的能力提升空间。顺丰在国内持续进行底盘创新(空运干线轴辐式网络、支线配送无人机尝试放开、末端网点雾化),产品创新延续(同城半日达、次晨达产品),有望以供给引领需求,实现收入端破局带动网络产能利用率提升。国际业务公司布局较为完备,如地缘因素温和,第二增长曲线有望启动。 风险提示:行业件量增速不及预期;行业竞争加剧;政策的不确定性影响等。
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