新能源汽车行业投资价值分析：
　　1、政策与优质供给双轮驱动，新能源车消费活力蓄势待发。全球新能源汽车销量持续增长，近6年CAGR为49%。中国为全球第一大新能源车市场，2023年份额占比59%。中国新一轮以旧换新补贴政策出台，强力推动需求回暖。供给端，优质车型供给快速增加，推动新能源车渗透率上行。政策端，汽车以旧换新补贴出台，替换需求得以持续释放。
　　2、国内动力电池企业地位稳固，上游材料产业大有可为。动力电池为新能源汽车核心部件，中国电池企业市占率持续提升。动力电池为新能源汽车核心部件，正极、负极、电解液、隔膜为四大主材。2023年全球动力电池装机量同增36%，国内电池厂商市占率维持高位。动力电池上游材料厂优势显著，龙头地位持续稳固。新能源车行业长期趋势确定，看好中游材料产能出清后龙头竞争力的持续提升。在智能化需求抬升，叠加电池新材料新技术陆续落地带来的性能体验提升下，预计全球汽车电动化趋势不减，我们看好新能源车板块景气回升。
　　中证新能源汽车指数投资价值分析：
　　1、编制规则：反映新能源汽车主题公司的整体表现。中证新能源汽车指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。
　　2、当前中证新能源汽车指数具备较高的配置价值。从前十大成分股来看，指数成分股集中度较高，主要配置新能源汽车产业链龙头股。从成分股行业分布来看，指数成分股行业分布较集中。从成分股市值分布来看，指数成分股市值分布均衡。从指数成分股涉及概念来看，指数成分股主要暴露于新能源汽车、碳中和、基金重仓、锂电池、三新等概念。中证新能源汽车指数长期业绩优秀，具备较高的弹性，相比其他主流宽基指数具有显著的优势。从各项风险收益指标来看，指数具有较高的投资价值。
　　华夏中证新能源汽车ETF基金投资价值分析：
　　华夏中证新能源汽车ETF基金成立以来整体运行平稳，紧密跟踪标的指数，严格控制了跟踪偏离度和跟踪误差。华夏中证新能源汽车ETF基金自2020年2月20日成立以来保持较低的跟踪偏离度和跟踪误差，作为新能源汽车指数的资产配置工具，该基金具备较高的配置价值。
　　风险提示：本报告从历史统计的角度对特定基金产品进行客观分析，当市场环境或者基金投资策略发生变化时，不能保证统计结论的未来延续性。本报告不构成对基金产品的推荐建议。本报告中所涉及的未来行业空间规模测算均为分析师预测，可能存在真实数据与预测数据有偏差的风险。