月度产销：根据中汽协数据，2024年2月，汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆，环比分别下降37.5%和35.1%，同比分别下降25.9%和19.9%。根据乘联会综合预估，2024年3月全国新能源乘用车厂商批发销量82万辆，同比增长33%，环比增长84%。根据乘联会预计，3月狭义乘用车零售市场约为165.0万辆左右，同比增长3.7%；新能源零售预计75.0万辆左右，同比增长37.1%，环比增长93.2%，渗透率预计达45.5%。
　　周度数据：根据上险数据，乘用车：3月(3.4-3.31)国内乘用车累计上险146.1万辆，同比-2.1%。新能源乘用车：3月(3.4-3.31)国内新能源乘用车累计上险66.9万辆，同比+36.2%。
　　本周行情：本周（20240401-20240405）CS汽车上涨0.74%，CS乘用车上涨1.61%，CS商用车上涨4.64%，CS汽车零部件下跌1.27%，CS摩托车及其他上涨3.55%，电动车上涨4.86%，智能车下跌1.84%，同期的沪深300指数上涨0.86%，上证综合指数上涨0.92%。CS汽车弱于沪深300指数0.12pct，弱于上证综合指数0.18pct，年初至今上涨1.13%。
　　成本跟踪和库存：截至2024年3月末，美元、欧元兑人民币汇率同比均上升；浮法平板玻璃、铝锭类、锌锭类价格分别同比去年同期+0.6%/+5.5%/-6.9%，分别环比上月同期-12.6%/+2.9%/+2.6%。2024年3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%，同比下降4.1个百分点，环比下降5.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上。
　　市场关注：1）智驾进展（FSDV12版及入华进展、3月底起全美支持FSD的车辆将能够免费试用FSD一个月、新势力车企城市NGP覆盖速度、特斯拉计划于8月8日发布自动驾驶出租车产品（Robotaxi）等）；2）新车型：小米SU7上市、阿维塔12上市、4月北京车展多款新车，在4月3日小米SU7首批车主交付仪式上，雷军表示目前小米SU7大定超10万，锁单量超4万；3）政策：两部门调整汽车贷款有关政策。4）年报一季报行情。
　　核心观点：中长期维度，关注自主崛起和电动智能趋势下增量零部件机遇。一年期维度，看好具备强新品周期的华为汽车（HI和智选）及车型元年的小米汽车产业链。
　　投资建议：1）整车推荐：小鹏汽车、吉利汽车、比亚迪、宇通客车；2）智能化推荐：德赛西威、科博达、华阳集团、均胜电子、伯特利、保隆科技；3）机器人产业链推荐：拓普集团、三花智控、双环传动；4）国产替代（全球化）推荐：星宇股份、福耀玻璃、继峰股份、新泉股份、玲珑轮胎等。
　　风险提示：汽车供应链紧张、经济复苏不及预期、销量不及预期风险