>> 中泰期货-集运指数(欧线)期货周报:多空博弈盘面震荡,运价支撑较为薄弱-240309
| 上传日期: |
2024/3/11 |
大小: |
1406KB |
| 格式: |
pdf 共18页 |
来源: |
中泰期货 |
| 评级: |
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作者: |
李荣凯 |
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逻辑:宏观面,2024年2月份我国的出口数据表现十分亮眼,欧盟为我国第二大贸易伙伴。2024年1-2月我国机电产品出口额增长11.8%,占出口总值的59.1%;其中自动数据处理设备及其零部件增长7.3%,集成电路增长28.6%,汽车增长15.8%。同期出口劳密产品出口额增长22.2%,占17.8%;其中服装及衣着附件增长16.3%,纺织品增长18.9%,塑料制品增长26.5%。同比往年数据及日韩同期数据,3月我国机电类产品的出口额有望进一步上涨。 成本面:1.红海地缘风险持续升高,绕航好望角引起的全球航线网格调整使得航程有了明显增加;2.受航程增加造成的船期增加影响,全球集装箱船租赁市场2月份租赁价格显著上涨;3.受航程增加造成的燃油排放增加影响,2024年集运行业降低碳排放的目标存在巨大阻力,碳税成本进一步上升。 扰动面:近期联盟重组动作频繁,联盟拆分会打破旧有的的定价机制,新联盟间很有可能会通过降低货运价格的方式来抢占市场,对运价上涨是一个巨大的阻力。 结论:压力因素与支撑因素同时存在,下周EC2404预测在1700点至1850点之间震荡。 风险提示:短期货物出口量上涨、航运公司对地缘风险的评估与预期存在分歧
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