策略摘要
　　逢低做多套保。港口方面，伊朗装置开工最低点已过，等待进一步恢复，2月伊朗装船量级有限，3月进口量预估仍低，港口驱动偏强，基差强势，需求则关注MTO装置诚志和富德3月检修兑现进度；内地至华东的套利价差或压制港口价格的上涨空间，但内地至华东物流兑现仍需时间。
　　核心观点
　　■市场分析
　　港口方面，甲醇太仓现货基差至05+210，港口基差大幅走强。
　　国内甲醇开工率高位震荡，久泰甲醇200万吨/年装置上周短停；河南中新3月中下至4月计划检修10天；目前浙江兴兴新能源科技有限公司69万吨/年甲醇制烯烃装置开工不满。
　　港口方面，海外开工率小幅震荡，中东持续提升中，欧美有所下降，Fairway130万吨/年甲醇装置目前停车检修中；Kaveh Dayyer 230万吨/年甲醇装置尝试重启中，计划近期正式恢复运行；Di polymer arian甲醇装置基本稳定运行中。马石油共计236万吨/年甲醇装置运行正常，其中1期66万吨小装置9成负荷，2期170万吨装置满负荷。北美梅赛尼斯盖斯玛3#180万吨/年甲醇装置商业运营时间或推迟至三季度；印尼kaltim72万吨/年甲醇装置已于2月18日检修结束并重启，目前已开满。
　　■策略
　　逢低做多套保。港口方面，伊朗装置开工最低点已过，等待进一步恢复，2月伊朗装船量级有限，3月进口量预估仍低，港口驱动偏强，基差强势，需求则关注MTO装置诚志和富德3月检修兑现进度；内地至华东的套利价差或压制港口价格的上涨空间，但内地至华东物流兑现仍需时间。
　　■风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动