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>> 浙商证券-交通运输行业周报(2月第3周):春节假期全国投递快递量日均同比+82%,SHEIN与东航全面深化战略合作-240224
上传日期:   2024/2/25 大小:   1368KB
格式:   pdf  共15页 来源:   浙商证券
评级:   看好 作者:   李丹
行业名称:   交通运输
下载权限:   此报告为加密报告
投资要点
  本周交通运输行业行情回顾:
  1)在30个中信一级行业中,本周(2月19日-2月23日),交通运输行业累计涨跌幅为+3.52%,位列第22位;沪深300指数涨跌幅为+3.71%。
  2)在285个中信三级行业中,本周(2月19日-2月23日)板块累计涨跌幅:公路(+7.15%)、物流综合(+5.58%)、航运(+5.13%)、快递(+5.09%)、铁路(+2.23%)、港口(+2.16%)、航空(+2.02%)、机场(-0.64%)。
  3)境外股市表现:2月23日,香港恒生指数收16725.86点,本周涨跌幅为+2.36%,道琼斯工业指数收39131.53点,本周涨跌幅为+1.30%。
  4)油价及汇率变化情况:截至2月23日,ICE布油收盘报价80.75美元/桶,美元兑离岸人民币收盘报价7.2057;2月19日至2月23日,ICE布油涨跌幅为3.12%,美元兑离岸人民币涨跌幅为-0.08%。
  行业重点事件:
  1)主要快递上市公司公布1月经营数据
  圆通:1月业务量21.51亿件,同比+91.79%;实现快递服务收入52.61亿元,同比+71.48%;单价2.45元,同比变动-10.59%,环比+0.03元。
  韵达:1月业务量19.57亿件,同比+96.09%;实现快递服务收入44.40亿元,同比+61.51%;单价2.27元,同比变动-17.45%,环比变动+0.03元。
  申通:1月业务量18.10亿件,同比+124.53%;实现快递服务收入39.66亿元,同比+82.61%;单价2.19元,同比变动-18.89%,环比变动+0.01元。
  顺丰:1月业务量11.47亿件,同比+19.85%(含丰网),同比+28.30%(不含丰网);实现快递服务收入195.01亿元,同比+19.46%(含丰网),同比+28.30%(不含丰网);供应链及国际业务实现收入48.56亿元,同比+2.00%;单价17.00元,同比变动-0.35%(含丰网),同比-5.92%(不含丰网),环比变动+1.00元。
  2)SHEIN与东航全面深化战略合作
  根据百晓网新闻,东航与全球领先的时尚和生活方式在线零售商SHEIN全面深化战略合作,旗下东航物流与SHEIN签署战略合作备忘录。双方坚持优势互补、互利共赢,将通过丰富航线网络、扩大包机业务、加强华南及海外市场物流布局等方式深化合作,促进战略协同和业务协同,提升跨境履约能力和物流效率,持续为中国优质产品和品牌走向国际市场提供专业跨境物流保障,也为全球消费者提供更为优质的用户体验。
  3)春节假期全国投递快递包裹超6.41亿件,日均同比增长82.1%
  国家邮政局监测数据显示,2024年春节长假期间(2月10日至17日),全国邮政快递业总体运行安全平稳,寄递渠道畅通有序。揽收快递包裹10.79亿件,日均揽收量与2023年春节假期相比增长145.2%;投递快递包裹6.41亿件,日均投递量与2023年春节假期相比增长82.1%。
  4)招商港口公布1月业务量数据
  2024年1月,公司集装箱业务量达1660.3万TEU,同比+17.7%,内地码头业务量1302.9万TEU,同比+19.0%,海外码头业务量82.2万TEU,同比+51.6%。
  行业观点更新:
  航空:中长期看,波音/空客上游产能恢复受限,供给侧逻辑再强化。国际航班持续恢复利好整体航空业飞机利用率恢复。我们认为2024年航司业绩有望实现同比正增长。当前航空股股价普遍回到最新一轮定增价附近,处于相对底部区间,市场预期较弱。
  快递:2月12日-18日快递揽收量环比明显提升。根据交通运输部最新数据,2月12日-2月18日,邮政快递累计揽收量约14.08亿件,环比增长154.61%;累计投递量约8.04亿件,环比下降24.37%,春节后快递企业陆续恢复日常运营模式,快递揽件量环比大幅提升。根据国家邮政局数据,2024年春节长假期间(2月10日至17日),全国邮政快递业总体运行安全平稳,寄递渠道畅通有序。揽收快递包裹10.79亿件,日均揽收量与2023年春节假期相比增长145.2%;投递快递包裹6.41亿件,日均投递量与2023年春节假期相比增长82.1%,整体来看线上消费需求增长态势良好;1月各主要上市快递公司数据已发布,春节错期导致通达系件量同比大幅提升,价格环比略有提高,顺丰在高基数下量收表现稳健。我们认为2024年或仍有阶段性区域价格竞争,竞争程度和持续时间、竞争策略仍需观察。
  油运:本周油运价环比下降。本周(2月19日至2月23日)原油运输指数(BDTI)平均为1279,环比-2.6%;成品油运输指数(BCTI)平均为1060,环比-7.9%,供给约束逻辑不变,关注后续红海事件进展、产油国产量、油价及相关政策变化。
  集运:外贸集运市场:本周出口集装箱运价环比下降,SCFI为2109.91点,环比-2.6%,其中,欧线运价为2508$/TEU,环比-5.3%,美西航线运价4691$/FEU,环比-2.9%,美东航线运价6127$/FEU,环比-5.0%,地中海航线运价3465$/TEU,环比-6.5%。内贸集运市场:节后内贸集运运价指数小幅下降,2月10日至2月16日,中国内贸集装箱运价指数PDCI为1035点,较上周-67点,环比-6.08%,分区域来看,华东、华南、东北、华北区域指数环比均略有下降。
  干散货航运:周均运价环比反弹回升。2月19日至2月23日,波罗的海干散货指数(BDI)平均为1711
 
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