【国际原油】
　　WTI 2月原油期货收涨1.52美元/桶，涨幅2.09%，报74.08美元/桶；布伦特3月原油期货收涨1.22美元/桶，涨幅1.57%，报79.10美元/桶；SC2403原油期收涨11.00元/桶，或1.99%，报564.60元/桶。
　　1、金十数据1月18日讯，特斯拉从2023年下半年开始采购两家中国二线电池公司生产的正极极卷（电池电芯的零部件）再运到美国得州工厂生产4680电池。两家公司是特斯拉去年审核了数个中国动力电池公司的圆柱电池生产线后选择的供应商。正极极卷约占整个电芯35%的成本。这种从中国采购极卷再做成电池的做法可能会持续到今年第三季度。
　　2、欧洲央行会议纪要：所有成员一致同意欧洲央行首席经济学家连恩的提议（维持利率不变），需要继续保持警惕和耐心，并在一段时间内保持紧缩立场。(金十数据APP)
　　3、美联储博斯蒂克：如果通胀进展放缓，利率保持较高水平更为有利。劳动力市场有所放缓，现在更加平衡。最糟糕的结果将是降息后不得不再次加息。如果有“令人信服”的证据表明通胀下降速度超出我的预期，对在7月之前开始降息持开放态度。
　　4、美国至1月13日当周初请失业金人数录得18.7万人，为2022年9月24日当周以来新低。
　　5、乌克兰高级政府官员：由于红海危机和新年假期，乌克兰海上粮食出口预计在1月份环比下降约20%。
　　6、胡塞武装领导人：美英空袭不会改变我们的立场，正致力于提升我们的军事能力并警告其他国家不要加入美国海上联盟。
　　7、世界贸易组织：受红海和亚丁湾袭击事件影响，通过苏伊士运河的小麦运输量在1月上半月下降近40%至50万吨。
　　8、美国财政部发布与俄罗斯相关的新制裁措施，新的制裁针对阿联酋实体及其关联油轮。美国财政部已将阿联酋一家航运公司及其旗下17艘油轮列入对俄制裁名单。消息显示，在阿布扎比注册的Hennesea Holdings有限公司以及与之相关的17艘悬挂利比里亚国旗的油轮被列入制裁名单。最近，美国对来自不同国家的航运公司以及违反对俄海运石油价格上限规定的船舶实施制裁。
　　9、国家能源局：2023年全社会用电量92241亿千瓦时，同比增长6.7%。
　　10、金十数据1月18日讯，据乘联会消息，本月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右，环比-6.5%，受去年年初超低基数影响，同比增长70.2%。新能源零售预计80.0万辆左右，环比15.3%，渗透率约36.4%。
　　11、美国至1月12日当周EIA原油库存-249.2万桶，预期-31.3万桶，前值133.8万桶。美国至1月12日当周EIA俄克拉荷马州库欣原油库存-209.9万桶，前值-50.6万桶。
　　12、据纽约时报：美国在周四对也门胡塞武装的导弹基地发动攻击。
　　13、美国总统拜登：美国将继续在也门进行空袭。
　　14、美联储等银行监管当局拟要求银行每年至少使用一次贴现窗口。金十数据1月19日讯，美国货币监理署代理总审计师Michael Hsu表示，其所在机构、美联储和联邦存款保险公司正在制定计划，要求各银行每年至少利用美联储的贴现窗口一次，以确保银行为困难时期做好准备。这项由三大机构秘密起草的提案是对去年美国地方银行危机的最新回应。在这场动荡中，几家贷款机构甚至无法在紧急情况下迅速从窗口借款。Michael Hsu称，这项改革旨在确保银行为应对存款突然外流做好更充分的准备。我们要确保银行有足够的资源在五天内应对任何形式的资金流出，尤其是那些与未受保存款有关的资金流出。
　　15、红海危机-美国对胡塞武装进行了新一轮打击。美国中央司令部下令打击了胡塞武装恐怖分子导弹发射器，对14枚准备从也门发射的胡塞武装导弹发射器进行了袭击。
　　16、美国防部：与胡塞武装并非处在战争状态。
　　17、巴基斯坦对伊朗锡斯坦-俾路支斯坦省的“恐怖分子”藏身地进行了一系列军事打击。
　　18、胡塞武装发言人：海军部队在亚丁湾用海军导弹对美国舰艇Chem Ranger号实施了行动。
　　19、IEA月报：到1月底，经苏伊士运河的石油流量可能会减少三分之二。
　　20、丹麦外交大臣：丹麦将加入由六个国家组成的联盟，共同打击也门胡塞武装。
　　21、伊拉克石油部长：由于伊拉克大部分石油出口至亚洲，红海袭击不会影响石油出口。
　　22、法国外交部副发言人：欧盟国家外长将于下周一通过新的哈马斯临时制裁机制。
　　23、以色列总理：已告知美国，反对将巴勒斯坦国的建立作为任何战后方案的一部分。他新闻发布会上表示，以色列只会同意一项能让该国获得对整个加沙地带安全控制的协议。他说：“在未来的任何安排中……以色列需要安全控制约旦以西的所有土地。这与主权观念相冲突。你又能怎样？”
　　24、裁员潮席卷德国汽车行业，向电动汽车的转型面临推迟。金十数据1月19日讯，新一轮裁员浪潮正席卷德国汽车供应商，包括博世和采埃孚在内的公司都在竞相降低成本，因为该行业正艰难应对向电动汽车的高成本转型。全球最大的汽车供应商博世表示，其软件和电子部门将在2026年底前裁员至多1200人，因