行情回顾与操作建议
　　收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差1120元。现货方面，1月15日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价442.0-447.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在603.0-608.0美元/吨，MGO船供油价格785.0-790.0美元/吨。
　　燃料油自身来看，Al-Zour炼厂再度发布0.5%低硫燃料油的销售标书，后续关注其生产连续性，可能对低硫形成利空。需求端，红海局势仍未平息，部分集装箱以及干散货船只绕行好望角船只继续支撑燃料油的加注需求。
　　整体来看，预计燃料油价格跟随油价震荡运行为主，考虑到需求的支撑，裂解价差或将走强。
　　行业要闻
　　官方数据显示，新加坡2023年船用燃料油销量创下历史新高，因集装箱吞吐量创纪录新高。Insights Global公布的数据显示，截止1月11日的一周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)炼油和仓储中心独立仓库中持有的燃料油库存144.6万吨，为2021年6月以来的最高水平，环比增加3.58%。最近科威特国内发电厂已经转用天然气或低硫燃料油来发电，该国增加高硫燃料油出口。科威特石油公司可能已经通过标书售出2-4月装船的380cst高硫燃料油，每月装运两船，每船6万吨。新加坡燃料油现货市场，中石油公司从托克公司购买2万吨2月7-11日装船的380cst高硫燃料油，每吨比新加坡报价高3.00美元。贡沃尔公司从壳牌公司购买2万吨1月31日至2月4日装船的含硫0.5%船用燃料油，每吨比新加坡报价高1.00美元。新加坡180-cst燃料油评估价每吨435.3美元；380-cst燃料油评估价每吨424.95美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨584.4美元。