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>> 中航证券-2023年12月进出口数据点评:12月出口同比增速增幅扩大,2024年出口对经济增长拖累作用有望减缓-240112
上传日期:   2024/1/15 大小:   1483KB
格式:   pdf  共7页 来源:   中航证券
评级:   -- 作者:   符旸
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2023年12月出口同比增速增幅扩大
  据海关统计,以美元计价,2023年12月,我国实现出口总值3036.2亿美元,环比+4.00%,同比2.3%,强于市场预期(2.13%),同比增速增幅扩大,较上月上行1.8PCTS,12月实现进口总值2282.8亿美元,环比2.12%,同比0.2%,同比增速上升至正区间,略弱于市场预期(0.28%),较上月上行0.8PCTS,12月贸易顺差录得753亿美元,环比+10.15%。以美元计价,我国2023年全年实现出口总值33800.2亿美元,出口总值同比-5.5%;进口总值25568.0亿美元,进口总值同比-5.5%。贸易差额累计8232.2亿美元,同比-1.759%。
  以当月各项目出口金额减去去年同期出口金额之差比上去年同期的出口总额衡量各项目对出口同比增速的拉动作用。分产业类别看,以美元计价,12月有16个品类对出口拉动呈正向作用,较11月多了4个;但是拉动幅度普遍较低,仅有汽车和汽车底盘(1.03%)对出口的拉动作用超过1个百分点。环比来看,30个品类中共有18类对出口同比拉动力改善,但改善幅度也普遍低于1PCTS。手机对总体出口同比增速的拉动力环比下降2.09PCTS,高新技术产品拉动力环比下降1.11PCTS,
  从量价关系角度,12月仅有汽车和汽车底盘、粮食品类量价齐升,船舶、中药材及中式成药价升量减,其余品类则多处于价减量升的格局。10月和11月表现良好、持续处于量价齐升的手机品类本月出口均价同比下滑了16.5%,带动手机对出口同比增速拉动作用环比下滑超过2PCTS.具体来看,价格层面,15个品类中,有4个品类产品价格同比上行,分别为船舶(106.5%)、粮食(3.6%)、汽车和汽车底盘(12.6%)以及中药材及中式成药(5.9%)。其余11个品类价格均同比下降,其中降幅最大的是钢材(-39.5%)。出口量层面,16个品类中有11类出口量同比正增长,较11月减少了1类。出口量同比增长超过20个百分点的有钢材(43.1%)、汽车和汽车底盘(359%)、家用电器(30.0%),整体出口量同比增幅较11月有所下降。
  分出口目的地看,按美元计价,12月我国对俄罗斯(0.64%6)、拉丁美洲(0.430%)、印度(0.21%)、非洲(0.20%)、英国(0.17%)、新西兰(0.03%)出口金额对同比拉动均呈正向作用。环比来看,在列入统计的15个出口对象中,12月我国对欧盟(+1.95PCTS)、英国(+0.27PCTS)、东盟(+0.12PCTS)等9个贸易伙伴出口改善,对美国出口金额拉动作用则较上月下滑了2.08PCTS
  从产业类别、两家关系以及出口目的地角度来看,12月出口仍处于改善趋势中。但考虑到12月是传统的出口旺季,叠加去年同期的低基数影响,改善动力和幅度有减缓趋势。
  2023年12月进口同比增速改善,但整体不及预期
  从产品量价来看,12月量价齐升的品类集中在工业原材料领域,包括铁矿砂及其精矿、铜矿砂及其精矿。进口量方面,25类进口产品中,有15类产品进口量的同比数据录得正值,较11月份增加1类。有7类产品进口量同比增速超过20%,较11月份增加了5类,包括肥料(107.49%)、煤及褐煤(53.0%)、纸浆(50.49%)、成品油(45.2%)、粮食(33.3%)、汽车和汽车底盘(33.3%)和天然气(23.0%)。价格方面,除了前述几类工业原材料和医药材及药品品类以外,其余20类产品进口价格均同比下滑。与11月相比,有10类产品进口价格同比增速下滑,6类产品进口数量下滑,价格或是本月进口数据不及预期的主导因素。
  2024年出口对经济增长的拖累作用有望减缓
  2023年受到国际局势多变、俄乌冲突、全球贸易放缓以及国内需求不足等多方面因素影响,出口在3月超预期大增14.8%后急速下滑。从5月份开始,出口陷入了长达半年的负增长,从5月到10月,出口同比增速依次录得-7.4%、-12.3%、-14.2%、-8.5%、-6.8%和-6.6%。11月出口同比增速录得0.5%,重回正区间;12月同比增速增幅扩大,出口表现持续好转。
  在政府各部门稳外贸政策红利持续释放和我国全产业链优势之下,我国出口整体上仍具有相当韧性。2023年随着国际政治局势的演变和海外产业链的修复,外需修复不及预期,但我国在产业升级的带动下,以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等为主的新三样表现突出,取代劳动密集型产业成为我国出口的中流砥柱。中国汽车工业协会2024年1月11日发布的数据显示,2023年我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,首次双双突破3000万辆,创历史新高,其中汽车出口491万辆,同比增长57.9%,我国有望成为世界第一汽车出口国。
  展望2024年,外部需求对出口的支撑力度或难有大幅改善。外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升,全球贸易增长缓慢。世界银行估计2023年世界贸易额仅增长0.2%,远低于预期的1.7%。2024年的贸易额预计增长2.3%,而早前预测为2.8%。世界银行最新发布的《全球经济展望》报告显示,2024年的增速预计将从去年估计的2.6%降至2.4%。这将使2020-2024年成为全球经济30年来增速最慢的五年。随着储蓄减少,限制性货币政策抑制经济活动,2024年美国经济增长将放缓至1.6%。
  信贷条件收紧导致世界银行将欧元地区2024年的前景较6月份的预测
 
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