汽车行业行情：
　　近一周(2023年12月29日-2024年1月5日)：申万汽车指数下跌4%，新能源整车指数下跌4%，汽车零部件指数下跌3%，商用车指数下跌3%。相对万得全A，近一周，汽车指数多数跑输。近一周：申万汽车指数跑输1%，新能源整车指数跑输1%，汽车零部件指数相对持平，商用车指数相对持平。
　　汽车行业近一个月涨幅靠前的标的为*ST越博、新坐标、春风动力、涛涛车业和上海沿浦；汽车行业近一个月跌幅靠前的标的为云内动力、雪龙集团、威帝股份、渤海汽车和索菱股份。
　　上周(2024年1月1日-1月5日)，中国公路物流运价指数为1039.59点，比前一周回落0.04%。
　　2023年12月重卡销量
　　根据第一商用车网公众号，2023年12月，我国重卡市场销售约5万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比11月下降30%，比上年同期的5.4万辆小幅下降7%。
　　中国重汽2023年业绩
　　根据中国重汽汕德卡公众号，2023年，中国重汽全年实现营业收入1731亿元，较2022年增长44%；利润总额75亿元，同比增长191%；工业增加值191亿元，同比增长42%；整车整机销量33.5万辆，同比增长36%。
　　投资策略与建议：
　　我们认为，随着NOA的推广，自动驾驶每一个等级的渗透率将继续提升，汽车智能化零部件成长空间仍然非常广阔。受益于多元化、高端化需求的智能电动配套零部件也将维持高增长。
　　我们也认为，随着公路物流运价回升，重卡销量有望迎来显著修复。建议关注中国重汽。
　　建议关注智能电动车产业链，推荐伯特利、耐世特、保隆科技、和华阳集团等，关注轻量化零部件文灿股份、瑞鹄模具。从景气度的角度，建议关注肇民科技、均胜电子和亚通精工等。也建议关注激光雷达的应用。
　　建议关注天然气重卡产业链，推荐潍柴动力、关注隆盛科技。
　　风险提示：经济发展不及预期，原材料价格大幅上涨。