摘要内容
　　西部交运行业观点更新：
　　1.新修订《快递市场管理办法》3月1日施行，未经用户同意擅自使用智能快件箱投递快件将受处罚，或提高快递派送成本：据交通运输部网站消息，日前新修订的《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）正式公布，将于2024年3月1日起施行；《办法》规定，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的企业，由邮政管理部门责令改正，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款；该规定或提高快递企业派送成本。
　　2.马士基宣布所有船只绕行好望角，欧线集运运价或继续涨：在中东地缘局势持续升级的背景下，丹麦航运巨头马士基宣布：所有经过红海的马士基船只，都将向南绕过好望角。此前，马士基数次恢复红海航运，然后又被迫搁置计划；欧线集运运价可能继续上涨。
　　3.民航局修订《支线航空补贴管理暂行办法》，利于支线航空发展：近日民航局、财政部联合印发《关于修订支线航空补贴管理暂行办法的通知》，加大了对连接地面交通可及性差的偏远及特殊地区航线的补贴力度，利于支线航空发展；目前航空股处于三重利空重叠期，判断航空股或进入长周期配置时点。
　　4.公路警惕增长低于预期：从历史来看，公路板块的业绩增长较为稳定，2023上半年业绩高增长来源于2022年低基数，我们建议重新关注高分红特征。
　　5.建议关注：圆通速递、申通快递、中远海能、招商轮船、春秋航空、吉祥航空、广深铁路、铁龙物流、秦港股份。
　　交通运输行情周回顾：
　　1.本周交通运输指数下跌0.46%：从中信一级行业分类指数比较分析来看，交通运输行业2024年1月至今累计下跌幅度为0.46%，在30个一级子行业中排名第8位。本周交通运输指数下降0.46%，在30个一级子行业中排名第8位。
　　2.本周航运涨幅居前：从中信交通运输三级行业分类指数比较分析来看，2024年1月至今累计上涨居前的主要为航运、公路和港口，涨幅分别为4.79%、3.64%和2.52%。本周交通运输三级子行业中，航运涨幅居前，幅度为4.79%。
　　风险提示：暑运后航空出行需求低于预期；国际航线恢复进度低于预期；港口、铁路、公路等疫情复苏业务数据低于预期；快递龙头市占率提升速度过于缓慢；快递行业阶段性价格竞争较为激烈；国际快递业务不达预期；海外经济不确定性增强，油轮运输需求恢复不及预期。