昨日结算价再涨5.4%达990.38点，盘面高位震荡尾盘封停。今日EC延续昨日涨停行情，主力合约涨停价开盘，远月合约高开后回落，全天放量上涨，主力合约早盘多空博弈激烈，部分空头平仓后出现空头开仓带动盘面向下波动至1040点附近随后维持高位震荡；午盘后收航司提涨消息提振再度向上突破，收盘前最高达1095.2点触及涨停(13%)，最终尾盘多头强平，收1092.9点，上涨12.76%，基差由正转负，收盘价基差为-102.52点。远月合约同样走强，06收1133.1点，涨8.89%，08收1163.6点，涨4.68%。04-06、04-08价差大幅收窄。交易量方面，04合约全天成交41.4万手，为11月以来最高，单边持仓回落至8.1万手左右，06合约成交12.1万手，持仓突破4.1万手。
　　集运市场短期现货涨价、地缘强支撑再度加码，确定性利多因素主导市场。1）地缘冲突风险加强，马士基确定绕行好望角。继马士基宣布所有行驶红海/亚丁湾海域船只后，今天正式宣布所有先前暂停并原定航行通过该地区的船只现在将通过好望角在非洲周围重新航行；此外赫伯罗特宣布延长暂停红海海域船只。目前，地中海MSC、马士基MSK、达飞CMA、赫伯罗特、阳明、现代商船HMM均宣布绕行或暂停等待。同时，今日胡塞武装领导人之一穆罕默德表示拒绝同美国沟通，另一名也门胡塞武装高级官员表示，针对红海航行船只的袭击不会停止，每12小时可能会在红海进行一次行动；本轮航道封锁影响扩大。虽美国组织联合护航，但最终仍需落地至航司决策，需关注其他航司停航跟进、战争附加费征收情况。2）现货端，马士基宣布1月中旬再度提涨运价，涨幅更高。马士基宣布1月15日起现货运价基准价提至1675美元/TEU和3200美元/FEU水平，标志着船司开始第五轮运价提涨。HPL宣布1月1日起亚洲-北欧航线运价提价到1600美元/TEU和3000美元/FEU，ONE宣布1月1日起加收旺季附加费PSS500美元/TEU。从市场报价来看，目前12月下旬至1月初订舱价或将实现反超船司官宣的基准价，现货市场涨价预期较强，请注意风险防范。
　　展望：结算运价或将超1500点，现货后续提涨仍将兑现；当前红海通行受阻仍为主线。本次地缘冲突加剧船舶绕航事件导致EC上行空间打开，现货端提涨节奏能够兑现且或将超预期，预计亚欧航线现货运价至1月中旬保持强势上涨，建议关注巴以冲突进展、埃及当局反映、其余航运公司绕航跟进情况和战争附加费征收情况。近期暂时停航及绕行的具体影响和测算请关注《中信期货航运——航运通道与大宗商品系列专题（二）：苏伊士运河通行介绍及近期巴以冲突影响——专题报告20231217》、《地缘冲突影响加剧船舶绕航，亚欧航线运行三条主线何在？——专题报告20231216》
　　风险提示：地缘政治事件、极端天气。近期市场波动较大，请注意风险防范。