11月28日，在智界S7及华为全场景发布会上，华为智选车首款轿车智界S7正式发布。智界S7由华为和奇瑞联合打造，采用全新OneBox造型设计，一体式车身结构和流体黄金曲线，车长4971mm，轴距2950mm，车宽1963mm。智界S7提供智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS四款车型。
　　售价方面：智界S7 Pro售价24.98万，智界S7 Max售价28.98万元，智界7 Max+售价31.98万元，智界S7 Max RS售价34.98万元。首销期即刻下定，可享受价值55000元的权益，首销期于2023年12月31日截止。
　　智界S7外观创新设计：（1）采用全新OneBox造型设计，大幅提升舱内空间可用率；（2）一体式车身结构和流体黄金曲线带来0.203Cd超低风阻；（3）前脸为华为家族化设计，前大灯组配备了超广角照明系统，射宽度从25米宽提升到50米；（4）车身侧面配备隐藏式门把手、无边框车门、Brembo刹车卡钳和业界首款FNC打孔刹车盘，运动时尚风格十足；（5）搭配2.6平方米超大全景天幕，采用100%双层镀银隔热玻璃全覆盖。
　　智界S7内饰创新设计：（1）搭载HarmonyOS 4智能座舱，新增3D车控桌面，支持华为MagLink；（2）舒适运动主驾配备橄榄型驾驶盘，副驾女王空间搭载零重力座椅及多功能仪表盘，后驾畅享舒适宽敞空间；（3）实现建筑声学首次上车，打造全新星环散射体，带来歌剧院般影音体验。
　　智界S7性能创新研发：（1）搭载华为ADS 2.0高阶驾驶辅助系统，将于年底前开通全国所有城市智能领航服务；（2）首发华为智驾无人泊车功能，支持超视距自主泊车、智能避让、自主寻找；（3）首发搭载华为途灵底盘，搭载多模态融合感知系统、HUAWEIDATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统；（4）采用前双叉臂后五连杆的空气悬架，提升车辆操控体验；（5）采用华为“巨鲸”800V高压平台，CLTC综合续航里程达855km，充电5min行驶215公里，充电15min行驶430公里，无忧纯电出行；（6）搭载全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，百公里加速仅需3.3s，百公里制动距离仅33.5m。
　　智界S7安全创新构架：（1）支持全向防撞系统CAS2.0，更早识别，快刹快停；（2）结合高强度钢、铝合金与潜艇级热成型钢构成全维笼式安全车身；（3）采用云端BMS电池管理、13层硬核电池安全防。
　　目标消费人群：重视科技感、驾驶体验的偏年轻群体。
　　发布会上余承东表示，泊车代驾Beta开放计划将在北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、东莞启动，至明年第一季度；华为在汽车行业有三种模式，即零部件模式、HI模式以及鸿蒙智行模式，目前在HI模型下的车企只有长安，此前使用HI模式的北汽出现在智选车模式下的鸿蒙智行模式中；华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入。
　　本次发布会上，华为公布截至目前智界S7预订量已突破20000台。
　　建议重点关注华为汽车产业链相关标的：
　　整车：赛力斯（未覆盖）、长安汽车、江淮汽车（未覆盖）、北汽蓝谷（未覆盖）；
　　智能座舱：德赛西威、华阳集团（汽车&电子）、均胜电子、光峰科技（汽车&家电）、上声电子（电子）；
　　智能驾驶：经纬恒润（计算机&电子）、华依科技（未覆盖）；
　　结构件&轻量化：文灿科技（未覆盖）、瑞鹄模具；
　　空悬&线控：伯特利、保隆科技、中鼎股份（未覆盖）；
　　内外饰：新泉股份（未覆盖）、明新旭腾（未覆盖）、浙江仙通（未覆盖）；
　　连接器&线束：瑞可达（通信&电子）、电连技术（电子）、中航光电（电子）、沪光股份；
　　马达铁芯：隆盛科技、信质集团（未覆盖）；
　　车灯：星宇股份、佛山照明（家电）。
　　风险提示：需求不及预期；交付产能不及预期；市场竞争恶化超预期。