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>> 中信建投-汽车行业2023年三季报总结:乘用车产销景气,零部件盈利能力继续提升-231124
上传日期:   2023/11/24 大小:   1871KB
格式:   pdf  共40页 来源:   中信建投
评级:   增持 作者:   程似骐,陈怀山,陶亦然
行业名称:   汽车
下载权限:   此报告为加密报告
核心结论
  行情复盘:Q3乘用车终端需求上行,智能化和华为产业链关注度高
  23Q3汽车板块(中信)绝对收益-1.0%,相对收益3.33%,跑赢大盘。其中,乘用车板块涨幅较大,相对收益为5.34%,零部件板块相对收益3.04%。23Q3板块跑赢大盘主要系:1)供给端:头部车企比亚迪、长安汽车、长城汽车产品放量;2)需求端:行业批发零售同环比均上行,出口高景气贡献明显增量;3)市场层面,华为产业链相关公司关注度较高。
  经营情况:销量同环比增长,出口贡献明显增量
  23Q3:批发675.0万辆,同比+3.4%,环比+12.2%,持续提升;零售571.2万辆,同比+1.8%,环比+9.2%,持续提升;上险数566.6万辆,同比+2.0%,环比+5.2%,持续提升;渠道库存增加12.4万台,9月单月补库较多;出口持续景气,9月出口量达49.5万辆续创新高。总体来看,行业景气度复苏,批发零售和上险数同环比均改善。
  财务数据:整车、零部件均向好,整车>零部件
  1)乘用车板块:营收增速跑赢销量增速,毛利率同环比提升,现金流显著改善
  23Q3乘用车营收合计4969亿元,同比+13.0%,环比+13.5%;毛利率15.9%,同比+2.04pct,环比+2.6pct;归母净利润198.4亿元,同比+32.2%,环比+57.4%。净利率3.99%,同比+0.58pct,环比+1.11pct。
  整体来看乘用车板块营收增速>归母净利润增速>销量增速,销售结构向上带动利润向上,盈利能力明显改善,现金流同比增长。
  2)零部件板块:营收&利润&现金流全面向好,零部件升级趋势明显
  23Q3零部件营收合计4133亿元,同比+5.8%,环比+5.6%;毛利率16.75%,同比+1.76pct,环比+0.32pct;归母净利润193.0亿元,同比+20.2%,环比+5.7%。净利率5.04%,同比+0.68pct,环比+0.03pct。23Q3零部件经营现金流净额433亿,同比+169.3%,环比+4.6%。
  三季度零部件营收、盈利能力、现金流均明显改善,向好趋势明显。主要原因系:1)原材料价格低位企稳;2)出口运费大幅下降;3)人民币汇率处于低位等。
  持仓情况:汽车板块龙头配置意愿较强,整车增持较多
  23Q3重仓股中汽车行业占比为3.91%,同比+0.47pct,环比+0.24pct。重仓股占比仍维持高位,比亚迪、德赛西威、拓普集团等汽车板块龙头配置意愿较强。小鹏汽车-W、长城汽车、长安汽车获增持较多。
  投资建议:行业景气回暖,把握新一轮布局。【整车】推荐长安汽车、理想汽车、比亚迪、吉利汽车,关注小鹏、蔚来和小米汽车产业链进展;零部件推荐四条主线:【华为产业链】信质集团、沪光股份、星宇股份、华依科技、华阳集团;【智能化】科博达、德赛西威、经纬恒润、华依科技;【机器人】双环传动、拓普集团、三花智控;【特斯拉(出口)产业链】爱柯迪、嵘泰股份等。关注天然气重卡产业链进展。
  风险提示
  1.汽车销量不及预期:汽车行业存在周期性,当前汽车产销情况较好,若未来景气度出现回落,汽车行业公司营收或将有所波动。
  2.行业竞争加剧:近期汽车电动智能化趋势下,国内整车和零部件供应商竞相布局,随着技术进步、新产能投放等供给要素变化,未来行业竞争或将加剧,汽车行业市场份额及盈利能力或将有所波动。
  3.上游原材料价格上涨:当前我国新能源车渗透率不断提升,若上游碳酸锂等原材料价格出现上涨,或对下游整车厂盈利能力产生一定影响。同时,整车厂可能通过年降方式将成本压力向零部件厂商传递。
 
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