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>> 广发证券-广发宏观:11月经济初窥-231117
上传日期:   2023/11/19 大小:   889KB
格式:   pdf  共8页 来源:   广发证券
评级:   -- 作者:   郭磊,贺骁束
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11月前15日六大发电集团耗煤量均值为78.47万吨,环比10月回落1.6%,由于基数较低,同比去年11月前15日均值回升7.5%。中电联口径下,10月27日-11月2日、11月3日-11月9日燃煤发电企业日均发电量同比增速录得5.9%、3.1%(同口径之下10月最后一周同比为3.4%)。北极星电力网称“工业用电有望进一步回升向好,能耗有望增加;但考虑到钢铁、水泥等行业将进行错峰生产,用电耗煤需求增速略受影响”。11月15日,生态环境部审议并原则通过《京津冀及周边地区、汾渭平原2023—2024年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。
  据同花顺数据,11月前15日六大发电集团日均耗煤量78.47万吨,相较10月环比回落1.6%(2013-2022年11月环比读数为-8.0%-12.3%,均值为3.7%);相较去年11月前15日均值回升7.5%(10月全月同比-0.3%)。北极星电力网称“今年最后两个月随着财政、货币政策加力显效,经济运行积极因素不断累积,我国经济将加快恢复,工业用电有望进一步回升向好,能耗有望增加;但考虑到钢铁、水泥等行业将进行错峰生产,用电耗煤需求增速略受影响。随着强冷空气来袭,各地煤炭增产保供工作将逐步推进,煤炭供应水平将提升”。
  另据中电联口径数据,10月27日-11月2日、11月3日-11月9日燃煤发电企业日均发电量同比增速5.9%、3.1%(10月周度发电量同比增速区间为3.4%-8.5%,10月最后一周增速3.4%)。同期发电量两年复合增速为-2.4%、1.5%(10月两年平均增速区间为-0.9%-4.6%,10月最后一周两年平均增速-0.9%)。
  11月前两周工业部门开工率环比涨跌互现。全国247家高炉开工率(均值,下同)环比、同比分别变动-2.0、3.2pct;焦化企业开工率均值录得73.4%,环比、同比分别增长0.6、7.6pct。PTA江浙织机负荷率环比、同比分别增长10.0、18.7pct。PVC开工率均值75.7%,环比、同比分别变动-1.9、7.1pct。全国苯乙烯开工率均值为72.2%,低于10月均值的74.7%。山东地炼开工率均值为64.4%,低于10月读数69.7%。截至11月第三周(第三周截至11月16日),汽车半钢胎、全钢胎开工率(期末值)环比分别回落0.2、7.1pct。
  据Wind数据(若未特别注明,报告数据均来自Wind):截至11月前两周,全国247家高炉开工率均值录得80.6%,环比、同比分别变动-2.0、3.2pct。焦化企业开工率均值录得73.4%,环比、同比分别增长0.6、7.6pct。PTA江浙织机负荷率均值录得75.8%,环比、同比分别增长10.0、18.7pct。全国PVC开工率均值录得75.7%,环比、同比变动幅度为-1.9、7.1pct;全国苯乙烯开工率均值录得72.2%,低于10月均值的74.7%。山东地炼开工率均值录得64.4%,低于10月读数的69.7%。11月前三周汽车半钢胎开工率(周度)分别录得73.0%、71.9%、72.9%,10月最后一周读数73.1%;11月前三周全钢胎开工率分别录得63.2%、62.3%、58.2%,10月最后一周读数65.3%。
   11月前两周整车货运流量数据环比进一步走高。11月1日-7日、8日-15日均值分别为120.2、122.3,前15日均值环比10月均值回升10.8%,同比去年11月前15日均值回升2.5%。整车货运量代表生产性服务业情况,其背后广泛对接内需工业、建筑业、出口等需求。
  G7物流数据显示:截止到11月15日,全国整车货运流量指数月均值录得121.3,相较去年同期均值回升2.5%,相较10月均值回升10.8%。11月1日-7日、8日-15日均值分别录得120.2、122.3,11月数据整体落于年内高位区间。今年整车客运量高点为9月27日的126.63,历史高点为2022年1月14日的147.4。
  11月前10日全国水泥发运率均值录得46.8%,相较10月均值环比回落0.7pct,相较去年同期回落1.1pct。全国石油沥青开工率下行,11月前15日均值环比、同比回落幅度为1.1、4.4pct。我们理解水泥主要对应地产,石油沥青则主要对应基建需求。
  11月前10日,全国水泥发运率均值录得46.8%,10月最后一周读数47.5%。环比10月均值回落0.7pct,相较去年同期回落1.1pct。
  11月前15日,全国石油沥青开工率均值录得36.3%,环比、同比变动幅度分别为-1.1、-4.4pct。
  11月前15日全国十大城市地铁客运量日均值5965万人,前两周数据分别为6031、5927万人,较10月均值环比回升1.9%。本月前两周执行航班数据环比有所下行,截至11月15日,国内执行航班(不含港澳台)日均值环比回落7.5%,9-10月环比增速分别为-9.0%、-2.2%。
  截至11月15日,北京、上海、广州、深圳地铁客运量均值分别录得996万人(10月日均965万人)、1077万人(10月日均1021万人)、911万人(10月日均887万人)、809万人(10月日均756万人)。全国十大城市地铁客运量日均值5965万人次,9-10月数据分别为5714、5854万人。本月前两周数据为6031、5927万人,10月最后一周6129万人。除四大一线城市以外,南京、重庆、苏州、成都地铁客运量均值环比变动幅度分布于-5.7%-0.6%。地铁客运量为居民生活半径与社交距离的影子指标,居民生活半径变化会影响消费和服务业。
  截至11月15日,国内执行航班日均值录得11574架次,其中
 
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