事件：
　　近日中汽协、乘联会发布2023年10月汽车产销数据。
　　点评：
　　银十景气延续，产销环比表现持平。10月汽车产销分别完成289.1万辆和285.3万辆，同比分别增长11.2%和13.8%，产量环比增长1.5%，销量环比下降0.2%。1-10月汽车产销分别为2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8.0%和9.1%。国家汽车促消政策持续发力，叠加车企新一轮促销活动，购车需求持续释放，乘用车消费延续回暖势头，车市重迎金九银十良好局面。库存方面，10月汽车经销商库存预警指数为58.6%，环比上升0.8pct，同比下降0.4pct。乘用车方面，10月乘用车产销分别完成251.3万辆和248.8万辆，同比分别增长7.6%和11.4%，环比分别增长0.7%和0.02%。商用车方面，10月商用车产销分别完成37.8万辆和36.5万辆，同比分别增长42.7%和33.4%，产量环比增长6.9%，销量环比下降1.7%。宏观经济温和回暖，物流行业企稳回升带动货车销量增长。
　　自主品牌市占率稳步提升，品牌力持续兑现。10月自主品牌零售113万辆，同比增长20%，环比增长5%；豪华车零售22万辆，同比增长8%，环比下降16%；主流合资品牌零售68万辆，同比下降2%，环比增长1%。10月自主品牌国内零售份额为55.6%，同比提升4.0pct，2023年1-10月自主品牌累计份额51%，同比提升4.9pct。头部传统车企转型升级成果显著，在新能源汽车赛道获得明显增量，市场份额稳步增长。
　　新能源汽车延续快速增长趋势。10月新能源汽车产销分别为98.9万辆和95.6万辆，同比分别增长29.2%和33.5%。1-10月新能源汽车产销分别为735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%。按动力类型分类上看，10月纯电动汽车产销分别完成65.6万辆和64.6万辆，同比分别增长12.4%和18.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成33.2万辆和31.0万辆，同比分别增长83.4%和80.2%。2023年10月新能源汽车市场占有率达到33.5%，环比上升1.9pct。
　　重点车企产销整体表现向好。10月，上汽集团销量49.14万辆，同比下降2.36%，环比增长1.91%，其中新能源汽车10.40万辆，同比增长2.17%，环比增长11.23%；广汽集团销量22.44万辆，同比增长5.65%，环比下降7.88%，其中新能源汽车4.68万辆，同比增长39.24%，环比下降19.31%；长城汽车销量13.13万辆，同比增长31.04%，环比增长7.98%，其中新能源汽车3.06万辆，同比增长179.35%，环比增长39.73%；长安汽车销量24.10万辆，同比增长7.21%，环比增长1.77%，其中新能源汽车5.74万辆，同比增长57.10%，环比增长12.55%。新能源车企方面，10月，特斯拉中国销量7.21万辆，同比增长0.56%，环比下降2.70%；比亚迪销量30.18万辆，同比增长38.57%，环比增长4.97%，比亚迪维持高速增长态势，连续六月刷新单月销量记录。
　　投资建议：10月车市热度延续，产销同比实现双位数增长，环比表现基本持平，新能源汽车延续快速增长趋势。商务部开展“百城联动”汽车节及“千县万镇”新能源下乡活动成果显现，叠加车企开启新一轮促销活动，购车需求持续释放，车市整体重迎金九银十的良好局面。展望后续，以华为系汽车为首的新势力车企爆款车型频出，持续提升市场热度。年底多家主机厂为实现全年销量目标，或将保持较大促销力度，有望实现年底翘尾效应，夯实全年汽车行业稳增长目标的实现。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌：比亚迪（002594）、长安汽车（000625）；行业迎来复苏的重卡龙头企业：潍柴动力（000338）；积极推进轻型商用车新能源转型的车企：福田汽车（600166）；以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商：拓普集团（601689）、飞龙股份（002536）、伯特利（603596）、华阳集团（002906）、均胜电子（600699）。
　　风险提示：汽车产销量不及预期风险；行业竞争加剧风险；原材料价格大幅波动风险；芯片短缺缓解不及预期风险。