事件：
　　近日中汽协公布2023年10月新能源汽车产销量及动力电池装车量数据。
　　点评：
　　10月新能源汽车销量环比持续增长，再创新高。10月国内新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆，同比分别增长29.2%和33.5%，环比分别增长12.51%和5.75%。其中，纯电动汽车销量64.6万辆，同比增长18.8%，环比增长3.1%；插电式混动汽车销量31.0万辆，同比增长80.2%，环比增长11.74%。1-10月，国内新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%。其中，纯电动汽车销量516.0万辆，同比增长25.2%；插电式混动汽车销量211.6万辆，同比增长82.6%。10月新能源汽车渗透率33.5%，环比上升1.9pct；1-10月渗透率30.4%，较1-9月提升0.6pct。10月新能源汽车出口12.4万辆，同比增长12.8%，环比增长29.3%，占出口总量的25.41%，环比上升3.79pct；1-10月累计出口99.5万辆，同比增长99.1%，占出口总量的25.37%，较1-9月上升1.02pct。
　　10月宁德时代国内装车量占比环比回升。全球方面，根据SNE数据，2023年1-9月全球动力电池装车量485.9GWh，同比增长44.4%。宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SKOn的全球装车量位居前五，分别占比36.8%、15.8%、14.3%、7.0%、5.1%，合计占比79%，同比提升2.8pct。在TOP10中，6家中国企业市占率合计62.9%，同比提升4.7pct，较1-8月下降0.2pct。国内方面，10月，动力电池装车量39.2GWh，同比增长28.3%，环比增长7.6%。其中三元电池装车量12.3GWh，同比增长14%，环比增长0.8%，占总装车量31.4%，环比下降2.2pct；磷酸铁锂电池装车量26.8GWh，同比增长36.4%，环比增长10.9%，占总装车量68.5%，环比上升2.1pct。1-10月，国内动力电池累计装车量294.9GWh，同比增长31.5%。其中三元电池累计装车量93.9GWh，占比31.8%，同比增长6.7%；磷酸铁锂电池累计装车量200.7GWh，占比68.1%，同比增长47.6%。10月，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科的国内装车量位居前五，分别占比42.81%、26.23%、9.67%、5.21%、4.49%，宁德时代的市占率环比上升3.4pct。1-10月，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科的国内装车量位居前五，分别占比42.76%、28.58%、9.02%、4.42%、3.99%，除比亚迪外，其余四家公司的装车量占比较1-9月均有所提升。
　　投资建议：新能源汽车市场方面，四季度是车市传统旺季，国家及各地促新能源汽车消费政策持续发力，车企新品接连上市，同时积极开启促销活动，预计年末冲量新能源汽车将维持较高销量，有望超出全年900万辆的预期目标。产业链方面，下游采购保持谨慎，库存维持高周转，近期碳酸锂价格缓跌，产业链价格整体表现仍弱势。当前板块估值处于底部，建议关注受益产业链利润重构的电池环节，盈利有望保持环比改善的头部材料企业，电池技术迭代带动产业链需求增量环节。重点标的：宁德时代（300750）、科达利（002850）、星源材质（300568）、容百科技（688005）、新宙邦（300037）。
　　风险提示：新能源汽车产销量不及预期风险；产能过剩、市场竞争加剧风险；原材料价格大幅波动风险；贸易摩擦风险。