行情回顾：截至2023年11月10日，新能源汽车指数当周上涨1.00%，跑赢沪深300指数0.94个百分点；新能源汽车指数本月至今累计上涨1.51%，跑赢沪深300指数1.12个百分点；新能源汽车指数年初至今下跌0.29%，跑赢沪深300指数7.08个百分点。
　　锂电池产业链本周价格变动：
　　锂盐：截至2023年11月10日，电池级碳酸锂均价15.30万元/吨，本周下跌5.20%，氢氧化锂(LiOH 56.5%)报价14.29万元/吨，本周下跌4.69%。镍钴：电解钴报价26.40万元/吨，本周下跌1.86%；电解镍报价14.28万元/吨，本周下跌1.11%。正极材料：磷酸铁锂报价5.70万元/吨，本周下跌5.00%；NCM523、NCM622、NCM811分别报价16.28万元/吨、16.93万元/吨、19.57万元/吨，本周分别下跌1.51%、2.59%、1.26%。负极材料：人造石墨负极材料高端、低端分别报价6.00万元/吨和1.95万元/吨，持平上周；负极材料石墨化加工费用高端、低端分别报价1.15万元/吨和0.95万元/吨，持平上周。电解液：六氟磷酸锂报价8.90万元/吨，本周下跌2.20%；磷酸铁锂电解液报价2.30万元/吨；三元电解液报价3.20万元/吨，本周分别下跌2.95%和1.54%。隔膜：湿法隔膜均价为1.30元/平方米，干法隔膜均价为0.85元/平方米，均持平上周。动力电池：方形磷酸铁锂电芯市场均价为0.51元/Wh，方形三元电芯市场均价为0.56元/Wh，本周分别下跌1.92%和1.75%。
　　周观点：乘联会本周发布数据显示，10月新能源乘用车批发销量达88.3万辆，同比增长30.1%，环比增长5.7%，渗透率达36.2%。四季度是车市传统旺季，国家及各地促新能源汽车消费政策持续发力，车企新品接连上市，同时积极开启促销活动，刺激需求进一步释放，预计年末冲量四季度新能源汽车将维持较高销量，有望超出全年900万辆的预期目标。产业链方面，下游采购保持谨慎，库存维持高周转，本周碳酸锂价格继续缓跌，产业链价格整体表现弱势。当前板块估值处于底部，头部公司四季度业绩有望保持环比好转。建议关注受益产业链利润重构的电池环节；盈利有望保持环比改善的头部材料企业；电池技术迭代带动产业链需求增量环节。重点标的：宁德时代（300750）、科达利（002850）、星源材质（300568）、容百科技（688005）、新宙邦（300037）。
　　风险提示：新能源汽车产销量不及预期风险；产能过剩、市场竞争加剧风险；原材料价格大幅波动风险；充换电基础设施建设不及预期风险；贸易摩擦风险。