>> 中泰证券-有色金属行业周报:澳矿产量Q3环增5%,锂价小幅下行-231029
| 上传日期: |
2023/10/31 |
大小: |
1958KB |
| 格式: |
pdf 共22页 |
来源: |
中泰证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
谢鸿鹤,永超 |
| 行业名称: |
有色金属 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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1. 【关键词】马来西亚将允许Lynas继续进口含有天然放射性物质的原材料;马来西亚拟禁止未经加工的稀土原材料出口;23年三季度澳大利亚锂精矿产量合计48.08万实物吨(不含Greenbushes),环比提升4.98%,同比+42.8% 2.投资策略:维持行业“增持”评级,中长线继续推荐稀土永磁、锑和锡板块: 1)稀土:需求端逐步筑底,中长期机器人、新能源汽车等多个消费场景有望爆发,板块长期趋势未改; 2)锑:作为缺乏供给的小金属品种,光伏领域消费维持高景气,一旦宏观经济底部向上,锑价弹性可期; 3)锡:短期“高库存+需求低迷”的弱现实压制锡价,成本支撑下向下空间有限。中长期看,锡缺乏有效资本开支,供给较为刚性,半导体消费有望逐步复苏,叠加光伏领域高景气,锡价向上弹性可期。 3.行情回顾:本周能源金属商品价格走势普遍承压,其中碳酸锂期现价格有所分化,广期所LC2401合约上涨1.38%,电池级碳酸锂现货价格下跌4.00%、电池级氢氧化锂现货下跌3.32%;稀土价格震荡,氧化镨钕下跌1.91%、氧化镝下跌0.56%;锡价小幅下跌,SHFE锡小幅下跌2.31%。 4.光伏需求维持高景气,电动车逐步进入传统需求旺季,但材料端有所减产: 1)光伏板块:2023年9月光伏新增装机量为15.78GW,同比增长94.10%;1-9月国内光伏新增装机量128.94GW,同比增长145.13%; 2)新能源汽车板块:中国汽车工业协会数据,9月新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆,环比分别增长4.3%和6.8%,同比分别增长16.1%和27.7%,市场占有率达到31.6%。但LG新能源在其财报会议上表达了对电动汽车需求放缓的担忧,主要系全球经济的不确定性。 3)电池方面,9月我国动力和储能电池合计产量77.4GWh,同比增长37.4.%,环比增长5.6%,其中动力电池产量占比为90.3%。装车量方面,9月我国动力电池装车量36.4GWh,同比增长15.1%,环比增长4.4%; 4)正极材料:9月国内正极材料产量25.98万吨,环比-1.76%;其中三元材料产量为5.65万吨,环比-2.09%,同比+4.73%;磷酸铁锂产量为20.34万吨,环比-1.67%,同比+80.56%。 5.锂:产业链博弈增强。周内碳酸锂价格小幅下调,上下游仍处于博弈阶段,上游低价放货意愿较低,下游维持刚需采购,澳矿价格仍是当时市场关注的重点,长协价的下调或拉动锂盐价格进一步下行。资源供应来看,23年三季度澳大利亚锂精矿产量合计48.08万实物吨(不含Greenbushes),环比提升4.98%,同比+42.8%,增量主要系Cattlin矿山产量的恢复、Wodgina产能的爬坡以及Finniss项目投产。 6.稀土永磁:价格小幅回落。本周氧化镨钕价格小幅下跌1.91%至51.35万元/吨。稀土板块情绪短期受马来西亚计划禁止稀土原材料出口稍有提振,但长期来看由于马来西亚稀土储量和产量较小,整体影响有限。当前供应端,上游企业生产稳定,开工率变化不大,当前多数长协交付,现货市场流通有限;需求端,近期钕铁硼企业订单新增数量有限,刚需补货为主。综合来看,上游企业生产稳定,下游刚需采购为主,价格小幅震荡。 7.锑:供应紧张,价格高位震荡。国内锑精矿价格稳定至6.85万元/吨;锑锭价格稳定至8.14万元/吨。目前受制于原料供给紧张,矿企因持货数量不多惜售挺涨心态较强,锑锭开工率一直维持低位,整体市场供应增量有限,推升近期锑价。 8.锡:供给缺乏弹性,受益于半导体需求复苏。本周SHFE锡价收于21.17万元/吨,环比下跌2.33%;SHFE锡+LME锡期货库存减少288吨至13392吨;9月锡精矿进口7262.51吨,同比-54.79%,环比-73.18%,主要系8月缅甸佤邦暂停矿山生产,矿山端的影响开始显现。中长期看,锡缺乏有效资本开支,供给较为刚性,半导体消费有望逐步复苏,叠加光伏领域高景气,锡价向上弹性可期。 9.风险提示:宏观经济波动、技术替代风险、产业政策变动风险、疫情加剧风险、新能源汽车销量不及预期风险,供需测算的前提假设不及预期风险等。
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